الـفيستو 532318 DFM-32-250-B-P-A-GFهوالقيادة الهوائية الموجهةمصممة لمهام الحركة الخطية الصناعية التي تتطلب ضربة أطول ، وتوجيه موثوق بها ، ومقاومة أفضل للحمل الجانبي مما يمكن أن توفره أسطوانة العصا القياسية عادة.في هيكل منتج فيستو، هذا النموذج ينتمي إلىسلسلة DFM-B، عائلة من محركات الدفع الموجهة التي تجمع بين التشغيل الهوائي ووحدة توجيه متكاملة.قطر المكبس 32 ملم,مسار 250 ملم,وضع تشغيل مزدوج التأثير,مرشد محمل,الكشف عن موقع مفتاح القرب، ومجموعة ضغط التشغيل1.5 إلى 10 بار.
لمحة عامة عن المنتج
| البند | الوصف |
|---|---|
| العلامة التجارية | فيستو |
| رقم الجزء | 532318 |
| النموذج | DFM-32-250-B-P-A-GF |
| نوع المنتج | القيادة الهوائية الموجهة |
| السلسلة | DFM-B |
| قطر البستون | 32 ملم |
| السكتة الدماغية | 250 ملم |
| طريقة العمل | عمل مزدوج |
| نوع الدليل | دليل محمل بسيط |
| المسامير | P مسدس، مع نسخة مسدس هوائي مدرجة في وثائق DFM-B |
| اكتشاف الموقع | عبر مفتاح القرب |
| ضغط العمل | 1.5 إلى 10 بار |
| الوسيط العملي | الهواء المضغوط وفقًا للمعيار ISO 8573-1:2010 [7:4[4] |
| الوزن الصافي للمنتج | 6259 غرام |
| الكتلة المتحركة | 3164 غرام |
أظهرت ورقة بيانات DFM-B الرسمية أنمسدس 32 ملمومسار 250 ملمالنسخة معمرشد عادي GFومسدس P/PPV،وزن المنتج 6259 غرام، والكتلة المتحركة هي 3164 غرامنفس الوثائق تنص أيضا على أن محرك الأقراص يستخدم الهواء المضغوط وفقاالمعايير الدولية للصينية4[4]، وهذا الكشف عن الموقف يتم تحقيقهعبر مفتاح القرب.
ما هو هذا المنتج
DFM-32-250-B-P-A-GF ليست سلطانية هوائية بسيطة مع دعامة متصلة.وهو محرك التشغيل الموجه المصمم خصيصا للتطبيقات حيث يجب أن يبقى الحمل المتحرك محاذاة بشكل أفضل طوال السباقهذا التمييز مهم في الأتمتة الصناعية. أسطوانة هوائية تقليدية يمكن أن تولد قوة خطية بكفاءة، ولكن عندما يقدم الحمولة المفيدة حمولة غريبة،أو لحظة تحولفي كثير من الأحيان، يكون هناك حاجة إلى توجيه خارجي. يعالج مفهوم DFM-B هذا الأمر مباشرة من خلال دمج جهاز التشغيل والدليل في مجموعة هندسية واحدة. تصنف Festo المنتج على أنهالقيادة الموجهة، وتفصلها الوثائق بوضوح عن الأسطوانات القياسية لأن دورها الميكانيكي أوسع من مجرد تمديد وإسقاط قضيب المكبس.
الـإفالإضافة تعريفمرشد محملهذا مهم لأن نوع الدليل يؤثر على سلوك الارتداء، والتسامح مع التلوث، والتطبيقات المسموح بها، والملاءمة لظروف الحمل المختلفة.وتشير وثائق فيستو أيضاً إلى أنه عندما يتم استخدام الجهازأسطوانة الغطاء، فقط الإصدارات معمرشد عادي GFيمكن استخدامها، مما يدل على أن الاختلاف الموجه ليس تفاصيل تسمية ثانوية ولكن معايير اختيار حقيقية.
الخصائص التقنية الرئيسية
| الميزة التقنية | القيمة |
|---|---|
| قطر المكبس | 32 ملم |
| السكتة الدماغية | 250 ملم |
| مبدأ القيادة | نير |
| الدليل | دليل محمل بسيط |
| التصميم | الإرشادات |
| طريقة العمل | عمل مزدوج |
| ضغط العمل | 0.15 مبا إلى 1 مبا |
| الضغط في البار | 1.5 بار إلى 10 بار |
| استشعار الموقع | عبر مفتاح القرب |
| الوسيط للعمل | الهواء المضغوط وفقًا للمعيار ISO 8573-1:2010 [7:4[4] |
| صافي وزن المنتج | 6259 غرام |
| الكتلة المتحركة | 3164 غرام |
| طاقة الاصطدام القصوى في المواقف النهائية للبستون 32 ، التخفيف P | 0.40 ج. |
هذه القيم تأتي من أوراق بيانات فيستو الرسميةرقم الجزء 532318والوثائق التقنية لسلسلة DFM-B. بالنسبة لحجم 32 ملم في عائلة DFM-B ، فإن القوة النظرية عند0.6 MPa (6 bar)هو مدرج على أنه482 N تقدمو415 N الانسحاب، والتي تعطي مرجعية مفيدة للتحجيم العام وتخطيط التطبيق.طاقة الاصطدام القصوى في المواقف النهائيةبالنسبةمسدس 32 ملم مع مسدس Pكما0.40 ج..
وزن المنتج ولماذا يهم
أحد المتطلبات الرئيسية في طلبك هو وزن المنتج، وبالنسبة لهذا النموذج القيمة الرسمية هي6259 غرام، أو تقريبا6.259 كجمهذا ليس تفاصيل كتالوجية تافهة. انه يخبرك على الفور أن هذا هو محرك توجيه هائل المقصود للخدمة الصناعية الحقيقية بدلا من شريحة مصغرة خفيفة.الوزن يؤثر على التعبئة، حساب الشحن، تصميم الإطار الداعم، اختيار أجهزة التثبيت، وكل كتلة النظام المتحرك عندما يصبح المحرك جزءًا من مجموعة أكبر من الآلات.
توفر وثائق السلسلة الرسمية أيضاكتلة متحركة من 3164 غراملنفس تكوين 32 ملم / 250 ملم. هذا الرقم مفيد بشكل خاص لتصميم الحركة لأنه يساعد المهندسين على تقييم سلوك التباطؤ، متطلبات التخفيف، تأثير الموقف النهائي،وتأثير الحمولة على ديناميات الدورةبالنسبة لفرق المشتريات ، تحسن بيانات الوزن أيضًا دقة الاقتباسات وتقديرات الشحن.بما في ذلك الوزن الرسمي الدقيق يحسن المصداقية ويقلل من الغموض التقني للمشترين الذين يقارنون المحركات الموجهة من علامات تجارية مختلفة.
لماذا تختلف نسخة 250 ملم
أمسار 250 ملميغير ملف التطبيق بشكل ملحوظ مقارنة مع محركات القيادة القصيرة. غالبًا ما يتم اختيار محركات القيادة قصيرة السباق للضغط أو التوقف أو الفصل أو المؤشر.نسخة 250 ملم هي أكثر ملاءمة عندما تكون هناك حاجة إلى رحلة مدفوعة، ولكن حيث لا يزال المستخدم يريد المزايا الهيكلية لدليل متكامل. وهذا يجعل DFM-32-250-B-P-A-GF مناسبة لحركات النقل، تحركات المغذية،وضع القطعة، وعمليات المعالجة التي يكون فيها التنسيق على مسافة أطول مهمًا. توضح وثائق DFM-B جداول تقنية مخصصة للإصدارات الطويلة، بما في ذلك وزن المنتج، والكتلة المتحركة،واعتبارات الانحراف / الحمل، مما يشير إلى أن محركات القيادة طويلة الدفع تعامل كحالة هندسية متميزة بدلاً من مجرد نسخة أطول من نفس المحرك الصغير.
كما تنشر فيستو معلومات عن الانحراف والحمل المسموح به لعائلة DFM-B ، بما في ذلك المراجع التي تغطي بشكل خاص السيرات الطويلة مثل:250 إلى 400 ممهذا مهم لأن محرك التوجيه طويل المدة يجب تقييمه ليس فقط بالقوة والسكتة الدماغية ، ولكن أيضا من خلال سلوك الانحراف وظروف الحمل الجانبي.هذا هو بالضبط النوع من المحركات المختارة عندما يريد المصمم المزيد من السيطرة على محاذاة العربة من أسطوانة بسيطة يمكن أن توفر.
التطبيقات الصناعية النموذجية
| مجال التطبيق | لماذا يناسب هذا النموذج |
|---|---|
| أنظمة نقل المواد | ضربة طويلة موجهة تدعم حركة خطية مستقرة |
| آلات التجميع | مناسبة لحركة الجزء المتحكم بها مع محاذاة |
| معدات التعبئة | مفيدة عندما يكون توجيه الحمولة مفيدًا على رحلات أطول |
| معالجة القطعة | مناسبة أفضل من أسطوانة عادية للحمل الغريب |
| وحدات الدبابيس ووحدات تحديد المواقع | نسخة دليل العرض العادي ذات صلة خاصة في حالات استخدام السدادة |
| الأتمتة العامة للمصانع | مناسبة لأداء مهام حركة خطية هوائية قوية |
في بناء الآلات العمليةهذا النموذج مناسب جيدًا للتطبيقات التي يتم فيها تركيب الأدوات أو الحمولة المفيدة مباشرة على الصفيحة المتحركة وحيث لا يمكن للنظام تحمّل التذبذب المفرط أو لعب الدورانيقلل الدليل المدمج من الحاجة إلى قضبان توجيه خارجية منفصلة في العديد من التخطيطات ، والتي يمكن أن تبسط التجميع وتقلل من أعمال المحاذاة.دليل GF عادييمكن أن تكون مفيدة أيضًا في بعض البيئات الصناعية حيث تحظى الصلبة والوظيفة بالأولوية على توجيهات التدحرج منخفضة الاحتكاك.
اعتبارات الاختيار
عند اختيار FESTO 532318 DFM-32-250-B-P-A-GF، يجب على المشتري التحقق من التسمية الكاملة بدلا من الاعتماد على تطابق جزئي للرموز.سلسلة النموذج تحمل معنى فني حقيقي:32يحدد قطر المكبس250سكتة دماغيةبجيل DFM-B،(ب)نوع المسدس، وإفالنسخة الدليل العادية. يمكن أن يؤدي تغيير أي من هذه العناصر إلى محرك مختلف بشكل كبير. هذا مهم في البديل في السوق اللاحقة وتوريد التصدير،حيث أن الترتيب من خلال المظهر وحده هو مصدر شائع للخطأ.
نقطة أخرى تستحق الإشارة هي نوعية المتوسط التشغيلي.الهواء المضغوط وفقًا لمعيار ISO 8573-1:2010 [7:4[4]وهذا يعني أن جهاز التشغيل مصمم حول افتراضات جودة الهواء المضغوط الصناعية القياسية، وحالة إمدادات الهواء سوف تؤثر على عمر الخدمة والأداء.نطاق ضغط التشغيل المعلن1.5 إلى 10 باركما يوفر نافذة عمل واسعة لدمجها في الأنظمة الروحية القياسية.
القيمة التجارية للائحة المنتجات
من منظور البحث وصف المنتج، فإن DFM-32-250-B-P-A-GF هو معرف صناعي قوي لأنه يحتوي على الوصف الفني الأساسي مباشرة في رمز النموذج.المشترون غالبا ما يبحثون عن طريق رقم الجزء الدقيق، من خلال سلسلة نموذج كاملة، أو من خلال سمات رئيسية مثلالقيادة الموجهة,32 ملم,مسار 250 ملم، وفيستولذلك يجب أن يشمل وصف المنتج الإنجليزي بشكل جيد التسمية الكاملة، فئة جهاز التشغيل، الوزن الرسمي، السباق، حجم المكبس، ونوع الدليل.هذا الجمع يزيد من أهمية المشتريين التقنيين مع الحفاظ على مواءمة القائمة مع المصطلحات المصنعة.
الاستنتاج
الـفيستو 532318 DFM-32-250-B-P-A-GFهو ضربة طويلةالقيادة الهوائية الموجهةتم بناؤه لتطبيقات الحركة الخطية الصناعية حيث التوجيه والتحكم في الحمل المستقر أمر ضروري.قطر المكبس 32 ملم,مسار 250 ملم,عملية التأثير المزدوج,دليل GF عادي,استشعار التبديل القريب، ومجموعة ضغط التشغيل1.5 إلى 10 بارالوثائق الرسمية لـ " فيستو " تعطي هذا النموذج الدقيقوزن المنتج 6259 غراموكتلة متحركة من 3164 غرام، مما يؤكد أنه محرك كبير مناسب لتطبيقات حقيقية للجهاز بدلاً من العمل الهوائي الخفيف.إنه خيار صلب عندما لا تكون الأسطوانة القياسية كافية وتتطلب حلًا موجهًا.
