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Nuevo módulo de interfaz Siemens 6ES7151-3AA23-0AB0
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Nuevo módulo de interfaz Siemens 6ES7151-3AA23-0AB0

Lugar de origen Alemania
Nombre de la marca Siemens
Certificación CE
Número de modelo Se aplicarán los siguientes requisitos:
Detalles del producto
Modelo:
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Tipo:
Módulo de interfaz
Condición:
Para estrenar
Garantía:
1 año
Aplicación:
Controles Industriales
Tamaño de embalaje:
128x85x70mm
Peso neto:
2.1 kg
Origen:
Alemania
Términos de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
185USD 1-5 Pcs , 180USD ≥ 6 Pcs ,
Detalles de empaquetado
Embalaje original, 128x85x70mm
Tiempo de entrega
3-5 días laborables
Condiciones de pago
D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram,
Capacidad de la fuente
1-10 unidades, 3-5 días; 11-20 unidades, 5-7 días; ≥ 21 unidades, ambas partes negocian el plazo de
Descripción del Producto

En un sistema de automatización moderno, el PLC rara vez se encuentra justo al lado de cada sensor, válvula y arrancador de motor. Las fábricas reales están dispersas, llenas de ruido, con largas tiradas de cable y armarios colocados donde tienen sentido mecánicamente en lugar de eléctricamente. Por eso existe la E/S distribuida: se acerca la E/S a la máquina, se acorta el cableado de campo y se mantiene la red de control limpia y mantenible.

Siemens 6ES7151-3AA23-0AB0 es un módulo de interfaz IM 151-3 PN ST para el sistema de E/S distribuida SIMATIC ET 200S. Su trabajo es simple pero crucial: convierte una fila de módulos ET 200S en un dispositivo PROFINET IO para que un controlador PROFINET IO de Siemens (o compatible) pueda intercambiar datos de proceso y diagnósticos a través de Ethernet industrial. Siemens posiciona esta pieza como un artículo de repuesto, lo cual es importante para el mantenimiento y la planificación del ciclo de vida.

A diferencia de un adaptador Ethernet genérico, el IM 151-3 PN ST está diseñado específicamente para gestionar la comunicación del plano posterior ET 200S y presentar la estación a PROFINET con un comportamiento determinista. La hoja de datos destaca una velocidad de transmisión máxima de 100 Mbps, dos puertos RJ45 (que admiten cableado de estilo línea/anillo común) y capacidad para hasta 63 módulos de arranque de motor/electrónicos/de potencia con un ancho de estación de hasta 2 metros. Si está buscando piezas para una modernización, expansión de línea o inventario de servicio, este módulo se selecciona típicamente cuando desea mantener una instalación ET 200S existente en PROFINET funcionando de manera confiable, o cuando un estándar de máquina utiliza ET 200S y necesita una capa de interfaz estable con compatibilidad con el ecosistema de Siemens.


Especificaciones técnicas (Aspectos destacados de la hoja de datos)

Categoría Especificación
Número de pedido 6ES7151-3AA23-0AB0
Designación del tipo de producto IM 151-3 PN ST 
Familia de sistemas Módulo de interfaz SIMATIC ET 200S (E/S distribuida) 
Interfaces PROFINET 1 interfaz PROFINET, RJ45 de 2 puertos 
Velocidad de transmisión Hasta 100 Mbit/s 
Expansión de la estación Máx. 63 módulos de arranque de motor/electrónicos/de potencia; hasta 2 m de ancho 
Volumen de direccionamiento Entradas 256 bytes; Salidas 256 bytes 
Control de configuración A través del conjunto de datos: Sí 
Funciones Ethernet Autonegociación: Sí; Autocrossing: Sí 
Servicios PROFINET IO IRT: Sí; Inicio prioritario: Sí; Dispositivo compartido: Sí (máx. 2 controladores IO en modo de dispositivo compartido) 
Comportamiento de la alimentación Tiempo de energía almacenada en caso de fallo de red/tensión: 20 ms 
Pérdida de corriente/potencia Corriente de entrada (1L+): máx. 200 mA; pérdida de potencia típica 3,3 W 
Referencia de documentación Manual válido para IM151-3 PN a partir de la versión de firmware V7.0 
Nota sobre el ciclo de vida Listado como “repuesto” en el encabezado de la hoja de datos 

Qué hace este módulo en términos de ingeniería sencillos

Piense en una estación ET 200S como una “columna vertebral de E/S” modular. El módulo de interfaz se encuentra en la cabecera de la estación y se encarga de tres trabajos:

  1. Comunicación PROFINET: Presenta la estación como un dispositivo PROFINET IO y gestiona el intercambio de datos en tiempo real con el controlador a una velocidad de hasta 100 Mbit/s

  2. Coordinación de la estación: Organiza los módulos ET 200S conectados (incluidos los módulos electrónicos y los arrancadores de motor) y garantiza que la configuración de la estación coincida con lo que espera el controlador. El manual describe cómo se señalan los errores de configuración/parámetros (por ejemplo, a través de los LED SF/BF) y cómo las configuraciones incorrectas pueden impedir el intercambio de datos.

  3. Diagnóstico y capacidad de servicio: Admite informes de diagnóstico y estado basado en LED, y el manual explica comportamientos como la forma en que los diagnósticos activan el manejo de OB82 en el controlador y cómo se pueden leer los datos de diagnóstico a través de registros. 

En resumen: esto no es “solo redes”. Es el cerebro de la estación que une la E/S del lado de la máquina a la red de control con una previsibilidad de grado industrial.


Características de PROFINET que importan en las máquinas

Incluso si nunca toca la sintonización avanzada de PROFINET, vale la pena saber lo que el IM 151-3 PN ST aporta:

  • IRT (Tiempo real isócrono): La hoja de datos enumera el soporte IRT, que está asociado con un comportamiento de sincronización más estricto para las redes de automatización de movimiento y críticas para el tiempo. 

  • Inicio prioritario: Útil cuando desea una secuencia de inicio del dispositivo más rápida y controlada después de los ciclos de encendido o los reinicios de segmento. 

  • Dispositivo compartido: El módulo admite el funcionamiento del dispositivo compartido y especifica hasta 2 controladores IO en modo de dispositivo compartido. Esto puede ser valioso en arquitecturas donde las responsabilidades se dividen (por ejemplo, un controlador que gestiona la E/S estándar y otro que gestiona funciones especializadas), siempre que el diseño general del sistema lo admita. 

Estas características son lo opuesto a los “extras de marketing”. Están ahí porque el tiempo de inactividad es costoso y el determinismo es la diferencia entre “funciona en el laboratorio” y “funciona durante tres años sin problemas”.


Ventajas de diagnóstico, solución de problemas y mantenimiento

Cuando algo sale mal en la E/S distribuida, desea que el sistema haga dos cosas:

  • mantener el resto de la línea funcionando si es posible

  • decirle exactamente qué falló, dónde y por qué

El manual del IM 151-3 PN describe los diagnósticos utilizando LED (incluidos los errores de grupo SF y los errores de bus BF) y señala que los errores de configuración/asignación de parámetros se emiten a través de estos LED. También describe que los mensajes de diagnóstico se pueden informar como interrupciones de diagnóstico y leer de los registros de datos, y que se llama a OB82 (o el controlador puede ir a STOP si falta OB82). 

Esto importa porque la realidad del mantenimiento es desordenada. Es posible que se cambie un módulo, que falte un módulo de terminación o que la estación se encienda con huecos. El manual enumera explícitamente los estados de configuración incorrectos (incluidos los módulos faltantes, el módulo de terminación faltante y la superación de la configuración máxima) que pueden impedir que el dispositivo IO se inicie o impedir el intercambio de datos. 


Casos de uso típicos y ajuste del sistema

Escenario de aplicación Por qué el IM 151-3 PN ST es una buena opción
Patines de máquinas e islas de producción modular Mantiene la E/S cerca de los actuadores, lo que reduce la complejidad del cableado al tiempo que mantiene la integración PROFINET estandarizada 
Zonas de transportadores y manipulación de materiales Admite estaciones ET 200S de varios módulos y diagnósticos estructurados para un aislamiento de fallas más rápido 
Modernización de estaciones ET 200S existentes Ayuda a mantener la arquitectura existente; la hoja de datos identifica la pieza como un repuesto, lo que se alinea con las necesidades de reemplazo del servicio 
E/S mixta + estaciones de arranque de motor La hoja de datos admite explícitamente módulos de arranque de motor/electrónicos/de potencia con límites de estación definidos 

Notas de integración para equipos de ingeniería

Desde una perspectiva de puesta en marcha, este módulo se diseña típicamente en las herramientas de Siemens (por ejemplo, a través de la integración del dispositivo y el control de configuración basado en conjuntos de datos). La hoja de datos confirma que se admite el control de configuración a través del conjunto de datos

Desde la perspectiva del programa del controlador, preste atención al manejo de OB de diagnóstico (especialmente OB82) para que el sistema informe las fallas sin forzar condiciones STOP innecesarias, de acuerdo con el comportamiento descrito en el manual. 

En el lado de la red, la autonegociación y el autocrossing integrados ayudan a reducir los errores de cableado y simplifican las conexiones de los puertos del conmutador durante la puesta en marcha. 


Resumen

Siemens 6ES7151-3AA23-0AB0 es el módulo de interfaz IM 151-3 PN ST que conecta una estación SIMATIC ET 200S a PROFINET IO con comunicación de grado industrial, diagnósticos estructurados y límites claros de capacidad de la estación. Admite 100 Mbit/s, proporciona dos puertos RJ45, ofrece un volumen de direccionamiento de entrada de 256 bytes / salida de 256 bytes definido e incluye servicios PROFINET como IRT, inicio prioritario y dispositivo compartido .

Nuevo módulo de interfaz Siemens 6ES7151-3AA23-0AB0 0

 

 

 
 
 
 
 
 
 

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