El SMC MGPM12-30Z es un cilindro neumático guiado compacto diseñado para movimientos de carrera corta a media donde un cilindro de varilla estándar tendría dificultades con la carga lateral, la torsión o la alineación inestable de la herramienta. En muchas estaciones de automatización, el actuador no solo empuja una carga centrada. Está moviendo una placa pequeña, un bloque de tope, un soporte de recogida y colocación, una bandera de sensor o un componente de fijación personalizado. En el momento en que monta algo descentrado, el actuador ve torsión y fuerzas laterales, y ahí es donde los cilindros guiados se ganan su reputación.
El MGPM12-30Z es parte de la familia de cilindros de guía compactos MGP-Z de SMC. La estructura de “guía” mejora el rendimiento sin rotación, ayudando a que la placa se mantenga cuadrada mientras se extiende y retrae. En la hoja de datos del MGPM12-30Z, la unidad se describe como un cilindro de doble efecto y varilla simple con una cojinete deslizante, construido para permanecer compacto mientras proporciona un movimiento lineal estable.
Desde una perspectiva de diseño del sistema, los cilindros guiados se eligen típicamente para reducir la complejidad mecánica externa. En lugar de emparejar un cilindro convencional con rieles lineales separados o hardware anti-rotación, la arquitectura MGPM integra la guía en el cuerpo del actuador. Eso puede simplificar el diseño, reducir el tiempo de montaje y disminuir la cantidad de variables de alineación que pueden desviarse durante largos períodos de producción.
Especificaciones clave (MGPM12-30Z)
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Tipo de producto | Cilindro de guía compacto (actuador neumático guiado) |
| Modelo | MGPM12-30Z |
| Diámetro interior | 12 mm |
| Carrera | 30 mm |
| Tipo de cojinete | Cojinete deslizante (Tipo de cojinete “M”) |
| Modo de operación | Doble efecto |
| Amortiguación | Parachoques de goma en ambos extremos |
| Rosca del puerto | M5 × 0.8 |
| Número de conexiones neumáticas | 4 puertos |
| Presión máxima de funcionamiento | 1.0 MPa |
| Presión mínima de funcionamiento | 0.12 MPa |
| Presión de prueba | 1.5 MPa |
| Temperatura ambiente | -10 a +60 °C (sin congelación) |
| Velocidad máxima del pistón | 500 mm/s |
| Precisión sin rotación (placa) | ±0.07° |
| Peso neto del producto | 0.290 kg |
Referencia de rendimiento (Datos de dimensionamiento rápido)
La hoja de datos proporciona fuerzas teóricas a 0.5 MPa. Estos son valores idealizados (la fuerza real depende del flujo de la válvula, las pérdidas de tuberías, la fricción y la velocidad), pero son útiles para las comprobaciones de viabilidad iniciales.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Fuerza teórica, carrera de avance (a 0.5 MPa) | 57 N |
| Fuerza teórica, carrera de retorno (a 0.5 MPa) | 42 N |
Una regla de ingeniería práctica: si su mecanismo es crítico para la fuerza, no diseñe en el límite de la fuerza teórica. Mida la presión en el puerto del actuador durante el movimiento (no solo en el regulador) y deje margen para la fricción y los efectos dinámicos.
¿Por qué se utiliza el MGPM12-30Z en máquinas reales?
1) Estabilidad mejorada de la placa bajo carga lateral
El guiada está construida para mantener la placa móvil alineada, lo que ayuda a resistir la torsión cuando la herramienta está desalineada o cuando las fuerzas de contacto no están perfectamente centradas. Esto importa en topes, empujadores y pequeñas funciones de transferencia donde incluso una pequeña deriva angular puede causar rozaduras, posicionamiento inconsistente de las piezas o desgaste prematuro.
2) Empaquetado de actuador “todo en uno” compacto
Para estaciones ajustadas, el factor de forma MGPM puede reducir la necesidad de rieles de guía externos. Menos piezas y menos pasos de alineación generalmente se traducen en un montaje más repetible y un mantenimiento más fácil.
3) Mejor repetibilidad para la automatización basada en sensores
Muchas estaciones neumáticas se basan en una lógica simple de posición final. El movimiento estable reduce las fallas molestas causadas por una alineación inconsistente en las posiciones finales, especialmente a velocidades de ciclo más altas.
Aplicaciones típicas
| Aplicación | ¿Por qué encaja el MGPM12-30Z? |
|---|---|
| Tapón / pasador de tope / compuerta | Carrera corta, placa estable, buen comportamiento sin rotación |
| Pequeño eyector / empujador | Viaje controlado de 30 mm con estabilidad guiada |
| Posicionamiento ligero en accesorios | La torsión reducida mejora la repetibilidad de los puntos de contacto |
| Desviadores de embalaje | El cilindro guiado compacto ayuda en diseños densos |
| Plantillas de prueba y módulos de inspección | Una alineación de herramientas más consistente en todos los ciclos |
Notas de integración y selección (Cosas que evitan sorpresas en el sitio)
| Tema | Guía práctica |
|---|---|
| Presión y flujo | La presión máxima es de 1.0 MPa; el rendimiento real depende en gran medida del Cv de la válvula y las restricciones de las tuberías |
| Control de velocidad | Con una velocidad máxima del pistón de 500 mm/s, use controles de flujo para evitar impactos fuertes en los extremos de la carrera |
| Amortiguación | Los parachoques de goma reducen el impacto, pero no reemplazan la buena sintonización de la velocidad |
| Temperatura | Mantener entre -10 y +60 °C y evitar condiciones de congelación |
| Planificación de puertos | Los puertos M5 × 0.8 son compactos; elija accesorios/tuberías para evitar la estrangulación del flujo |
| Peso / rigidez de montaje | 0.290 kg es ligero, pero las placas de montaje aún pueden flexionarse; la rigidez afecta la repetibilidad |
Instantánea logística (para cotizar y enviar)
| Artículo | Valor |
|---|---|
| Modelo | MGPM12-30Z |
| Diámetro / carrera | 12 mm / 30 mm |
| Presión de funcionamiento | 0.12 a 1.0 MPa |
| Presión de prueba | 1.5 MPa |
| Peso neto del producto | 0.290 kg |
Resumen
El SMC MGPM12-30Z es un cilindro neumático guiado compacto destinado a un movimiento estable de carrera corta en condiciones donde las cargas laterales y la torsión harían que un cilindro de varilla estándar se comportara mal. Es de doble efecto, utiliza una guía de cojinete deslizante, proporciona amortiguación de parachoques de goma en ambos extremos y admite presiones de funcionamiento industrial típicas de hasta 1.0 MPa con una presión de prueba de 1.5 MPa.
