El...Las autoridades competentes deberán tener en cuenta las disposiciones del presente Reglamento.es un compacto, de doble accióncilindro neumático redondoconstruido alrededor de laSe aplicará la norma ISO 6432 / CETOP RP 52 P.En lenguaje de fábrica sencillo, eso significa que está destinado a ser intercambiable, fácil de montar con accesorios comunes,y predecible en equipos de automatización donde el espacio es limitado pero se requiere un movimiento lineal repetibleLa familia DSNU se utiliza ampliamente para funciones de parada, sujeción de luz, eyección, indexación, puertas pequeñas, mecanismos impulsados por sensores,y herramientas compactas donde la fiabilidad importa más que la complejidad teatral.
Esta configuración combina unaDiámetro del pistón de 12 mmcon unaTrazado de 28 mm, lo que lo coloca en la categoría de "pequeño pero útil": viaje corto, respuesta rápida y bajo consumo de aire en comparación con los cilindros de mayor diámetro.Se selecciona típicamente cuando el trabajo no es generar una fuerza enorme, pero para mover piezas pequeñas de manera consistente, crear una parada positiva, operar una abrazadera de luz, o empujar un componente en una posición definida.el actuador puede integrarse en subconjuntos compactosEl sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero es un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero que se utiliza para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero.
Qué significa PPV-A en la práctica
El sufijoEl PPVen el sistema DSNU de FESTO indicacon una capacidad de transmisión superior a 20 W,Esta es la característica que a menudo determina si un cilindro se comporta "civilizado" a velocidades más altas.la energía cinética restante tiene que ir a alguna parte por lo general en el ruido de impactoEl sistema de amortiguación neumática ajustable permite que la región del final de la carrera se convierta en una zona de desaceleración controlable:el aire se mide para que el pistón se ralentice antes de entrar en contacto con la tapa finalEsto reduce la carga de impacto y puede mejorar la repetibilidad en estaciones de alto ciclo.
El...A. NoVariante indicadetección de posición mediante interruptor de proximidadEn muchas máquinas reales, los sensores no son opcionales, son la diferencia entre una secuencia automática estable y un atasco que silenciosamente se convierte en un choque.Un cilindro listo para el sensor de proximidad simplifica la retroalimentación de la posición final y es especialmente útil cuando los interruptores de límite externos serían difíciles de montar, vulnerables a daños, o propensos a la desalineación.
Presión de funcionamiento: un detalle importante del DSNU-12 PPV
La mayoría de los cilindros DSNU están especificados para funcionar ampliamente en redes neumáticas típicas, pero paraDSNU-12 con amortiguación PPV, FESTO especifica un rango de funcionamiento de0.2 a 1,0 MPa (2 a 10 bares)Este límite inferior es importante: a muy baja presión, el amortiguación neumática ajustable puede no comportarse como se pretende, especialmente si se ejecutan ciclos rápidos o si la carga está cambiando.si usted compra PPV para una desaceleración suave, debe correr dentro del rango de presión previsto y ajustar los controles de amortiguación y de flujo en consecuencia.
Conexiones, hilos y conveniencia de integración
En el lado de la integración, el uso de dimensiones DSNU 8/10/12Conexiones neumáticas M5El problema de la tubería es el problema de la tubería que domina el mecanismo en las pequeñas herramientas.el hilo de la varilla de pistón para el orificio de 12 mm es M6, que es una interfaz de extremo de varilla común para pequeñas hendiduras, ojos de varilla, almohadillas de empuje y adaptadores personalizados.Esta combinación (puertos M5 + hilos de varilla M6) es una de las razones por las que DSNU-12 es popular en módulos de máquinas compactos: puede construir ensamblajes limpios y mecánicamente ordenados sin accesorios de gran tamaño que contradigan su diseño.
La fuerza, la masa y por qué el pequeño todavía necesita ingeniería
Incluso los cilindros pequeños requieren un dimensionamiento honesto.0.6 MPa (6 bar)para el orificio de 12 mm:68 N avanzandoy51 N retracciónEsos valores son teóricos; la fuerza real utilizable será menor debido a la fricción, la caída de la presión de alimentación, los límites de flujo de la válvula, los ajustes de velocidad y las cargas laterales.son la base correcta para la selección.
La masa y la dinámica tampoco son trivialidades.75 g en la carrera de 0 mm, además4 g por carrera de 10 mm, y masa móvil como18.5 g en la carrera de 0 mmAdemás2 g por carrera de 10 mmPara una carrera de 28 mm, esto implica un peso estimado del producto de aproximadamente86 gy una masa móvil estimada de aproximadamente24 gEstas estimaciones son útiles cuando el cilindro está montado en un eje en movimiento, donde cada gramo afecta a la aceleración y a la vibración.o cuando se quiere reducir el impacto final de la carrera manteniendo la masa móvil baja.
Calidad del aire y comportamiento a largo plazo
Los cilindros DSNU están diseñados para aire comprimido industrial típico, pero FESTO sigue definiendo las expectativas.El catálogo señala que las especificaciones de rendimiento se aplican fuera del rango de amortiguación cuando se utiliza amortiguación PPV/PPS.En términos prácticos: si el aire está mojado o sucio, los sellos se desgastan más rápido, la fricción aumenta y la amortiguación se vuelve inconsistente.Si usted elige la operación lubricada, mantenerlo constante ̇ el cambio entre el aire lubricado y el no lubricado tiende a acortar la vida útil del sello y a crear un comportamiento de movimiento inestable con el tiempo.No es un "Niño".)
Donde DSNU-12-28-PPV-A se adapta mejor
Este modelo es típicamente muy adecuado para:
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Actuación de tiempo cortodonde un movimiento de 28 mm es suficiente para despejar, separar, detener o colocar piezas.
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Ciclismo de mayor velocidaddonde el amortiguación ajustable reduce la tensión de impacto en los accesorios compactos.
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Secuencias impulsadas por sensoresdonde la detección de proximidad mejora la fiabilidad y el seguimiento del ciclo.
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Herramientas compactasdonde los puertos M5 y un hilo de extremo de varilla M6 mantienen el paquete mecánico limpio.
No es la mejor opción cuando:
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Se necesita una gran fuerza (el orificio de 12 mm es intencionalmente pequeño).
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Su mecanismo impone grandes cargas laterales en la varilla sin guía externa.
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Usted quiere amortiguamiento de "set-and-forget" a través de cargas útiles muy variables sin ajuste (PPV es ajustable, lo que implica esfuerzo de ajuste).
Resumen de los datos técnicos (DSNU-12-28-PPV-A)
| Punto de trabajo | Especificación |
|---|---|
| Familia de productos | Dispositivos para la fabricación de máquinas y aparatos |
| Estándar | Se aplicará la norma ISO 6432; CETOP RP 52 P. |
| El perforación (diámetro del pistón) | 12 mm |
| Infarto cerebral | 28 mm (configurado; DSNU-12 soporta 1...200 mm) |
| Acolchado | PPV: amortiguación neumática, ajustable en ambos extremos |
| Detección de posición | A: para el sensor de proximidad |
| Conexión neumática (borrón 12) | M5 |
| El hilo de las barras de pistón (borrón 12) | M6 |
| Presión de funcionamiento (DSNU-12 con PPV) | 0.2...1.0 MPa (2...10 bar) |
| Fuerza teórica a 6 bar (borrón 12) | 68 N de adelanto, 51 N de devolución |
| Peso de referencia (borrado 12) | 75 g a 0 mm + 4 g por carrera de 10 mm |
| Peso estimado del producto a una carrera de 28 mm | ~ 86 g (calculado a partir de incrementos FESTO) |
| Masa de referencia móvil (borrón 12) | 18.5 g a 0 mm + 2 g por carrera de 10 mm |
| Masa estimada en movimiento a una carrera de 28 mm | ~ 25 g (calculado a partir de incrementos FESTO) |
| Nota sobre el PPV/PPS | Las especificaciones se aplican fuera del rango de amortiguación cuando se utiliza PPV/PPS |
Notas de selección prácticas (lo que generalmente decide el éxito)
1) Velocidad de afinación y amortiguación juntos
PPV puede reducir los impactos de extremo, pero sólo si el cilindro no está siendo conducido como un carnero.Luego ajuste la amortiguación para que el pistón desacelere suavemente antes del contacto final.
2) Mantenga la barra de carga en el eje
Los cilindros de pequeño diámetro son menos tolerantes a la carga lateral.añadir una guía (barras de guía externas o un tobogán guiado) para que el cilindro no se vea obligado a actuar como actuador y rodamiento.
3) Respetar el rango de presión PPV para DSNU-12
Para el DSNU-12 PPV, el rango de presión de funcionamiento comienza en 2 bar. Si su sistema funciona regularmente por debajo de eso, elija la configuración en consecuencia o espere un comportamiento de amortiguación inconsistente.
Una nota rápida de claridad acerca de ₹193988
Las fiestas193988aparece en la documentación oficial del DSNU-12 como número de parte de referencia para la plataforma DSNU-12, con valores individuales dependiendo de la configuración (carga, amortiguación, detección, etc.).Si necesita elEs muy exacto.Código de orden/número de la pieza para el producto exactoLas autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes:Configuración, el método más seguro es sacarlo directamente de la página de configuración FESTO para esa variante exacta.
