ที่SMC CDJ2B16-60Z-Aเป็นขนาดกะทัดรัดกระบอกสูบนิวแมติกทรงกลมในบตทซีรีส์ CJ2/CDJ2มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่เชื่อถือได้ในอุปกรณ์อัตโนมัติซึ่งมีพื้นที่การติดตั้งจำกัดแต่ยังคงต้องการประสิทธิภาพในการทำซ้ำ รหัสรุ่นสอดคล้องกับเจาะ 16 มมและระยะชัก 60 มม(ตระกูล “CDJ2” คือเวอร์ชันแม่เหล็ก/สวิตช์อัตโนมัติของแพลตฟอร์ม CJ2) ทำให้เป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับการเคลื่อนที่แบบกด/ดึงสำหรับงานเบา การแยกชิ้นส่วน กลไกตัวหยุด และการกระตุ้นฟิกซ์เจอร์ขนาดกะทัดรัดในระบบการประกอบและบรรจุภัณฑ์
แตกต่างจากกระบอกสูบคันบังคับขนาดใหญ่ ตระกูล CJ2/CDJ2 ใช้รูปแบบตัวเครื่องทรงกลมที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งช่วยลดขนาดซองจดหมายและลดความยุ่งยากในการติดตั้งในรูปแบบเครื่องจักรที่มีความหนาแน่นสูง แค็ตตาล็อก CJ2 ของ SMC ยังแสดงรูปแบบการติดตั้งและตำแหน่งพอร์ตที่หลากหลาย ดังนั้นแพลตฟอร์มกระบอกสูบแกนเดียวกันจึงสามารถปรับให้เข้ากับโครงสร้างเครื่องจักรที่แตกต่างกันโดยมีการออกแบบใหม่น้อยลง สำหรับผู้ประกอบและทีมบำรุงรักษา สิ่งนี้มีประโยชน์เพราะจะทำให้อะไหล่มีมาตรฐานและปรับปรุงความสามารถในการสับเปลี่ยนระหว่างสถานีต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ / อ้างอิง |
|---|---|
| ยี่ห้อ | บตท |
| ชุด | CJ2 / CDJ2 (ตระกูลกระบอกสูบตัวกลม) |
| แบบอย่าง | CDJ2B16-60Z-A |
| ประเภทกระบอกสูบ | กระบอกลมแบบ Double Acting ก้านสูบเดี่ยว |
| ขนาดเจาะ | 16 มม |
| ความยาวช่วงชัก | 60 มม |
| ของไหลทำงาน | อากาศ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 0.7 เมกะปาสคาล |
| พิสูจน์ความดัน | 1.0 เมกะปาสคาล |
| อุณหภูมิแวดล้อม / ของไหล | -10°C ถึง 70°C (ไม่มีสวิตช์อัตโนมัติ), -10°C ถึง 60°C (พร้อมสวิตช์อัตโนมัติ) |
| เบาะ | กันชนยาง / เบาะลมมีอยู่ในตระกูล CJ2 (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าส่วนต่อท้าย) |
| การหล่อลื่น | ไม่หล่อลื่น (ไม่จำเป็น) |
| ความเร็วลูกสูบ | 50 ถึง 750 มม./วินาที (ประเภทกันชนยาง) สูงสุด 1000 มม./วินาที สำหรับรุ่นเบาะลมในข้อมูลตระกูลแคตตาล็อก |
| เธรดพอร์ต | M5 x 0.8 (โต๊ะวางชิ้นงานขนาดรู CJ2 16 มม.) |
| ระยะชักมาตรฐาน (ตระกูลกระบอกสูบ 16 มม.) | รวมระยะชักมาตรฐาน 60 มม |
แค็ตตาล็อกซีรีส์ CJ2 ให้ข้อมูลประสิทธิภาพหลัก (ความดัน อุณหภูมิ การหล่อลื่น ช่วงความเร็ว ฯลฯ) และตารางขนาดรูเจาะ 16 มม. แสดงรายละเอียดเกลียว/พอร์ต M5 ที่ใช้กับกระบอกสูบขนาดนี้ รุ่น CDJ2B16-60Z-A ที่แน่นอนยังระบุโดยผู้จัดจำหน่ายเป็นหน่วยขนาด 16 มม. × 60 มม.
น้ำหนักผลิตภัณฑ์ (อ้างอิงแคตตาล็อก)
สำหรับความต้องการของคุณเกี่ยวกับน้ำหนักมวลอ้างอิงแคตตาล็อกสำหรับกระบอกสูบมาตรฐาน CJ2 ของรูเจาะ 16 มม. / ระยะชัก 60 มม. (กลุ่มการติดตั้งพื้นฐาน)เป็นประมาณ 109 ก(0.109 กก.) อิงตามตารางน้ำหนักซีรีส์ SMC CJ2 (เจาะ 16, 60 จังหวะ รายการท่อพื้นฐาน/แนวแกน) ตารางเดียวกันยังแสดงค่าที่แตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับสไตล์การติดตั้ง (เช่น เคลวิสคู่หรือการกำหนดค่าแบบบอสด้านข้าง)
หมายเหตุน้ำหนัก (สำคัญ)
-
109 กคือการอ้างอิงมวลกระบอกสูบแค็ตตาล็อกจากตารางน้ำหนัก CJ2 สำหรับรายการประเภทมาตรฐาน 16 มม. × 60 มม.
-
น้ำหนักที่จัดส่งจริงอาจสูงขึ้นได้หากผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย:
-
สวิตช์อัตโนมัติ
-
ลวดตะกั่ว
-
วงเล็บ
-
ฟิตติ้ง
-
ตัวเลือกพิเศษ
-
-
หน้าผู้จัดจำหน่ายบางหน้าเผยแพร่น้ำหนักโลจิสติกส์(น้ำหนักบรรจุ/ขนส่ง) ซึ่งไม่เหมือนกับมวลกระบอกสูบเปลือย
หากคุณกำลังเตรียมใบเสนอราคาหรือ BOM ทางวิศวกรรม แนวปฏิบัติที่ดีในการแสดงรายการ:
-
มวลแค็ตตาล็อกกระบอกสูบ, และ
-
น้ำหนักบรรจุ/ขนส่งโดยประมาณแยกกัน
เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนในการคำนวณค่าขนส่งและการคำนวณน้ำหนักบรรทุกของเครื่องจักร
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์และข้อดีทางวิศวกรรม
1) การออกแบบตัวเครื่องทรงกลมขนาดกะทัดรัดสำหรับรูปแบบเครื่องจักรที่แคบ
แพลตฟอร์ม CJ2/CDJ2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่แบบนิวแมติกขนาดกะทัดรัด เมื่อเปรียบเทียบกับกระบอกสูบที่เทอะทะ รูปแบบตัวถังทรงกลมจะติดตั้งได้ง่ายกว่าในเฟรมแคบ ชุดสไลด์ และชุดประกอบที่มีข้อจำกัดในการปกป้อง สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในฟิกซ์เจอร์แบบอัตโนมัติซึ่งมีแอคชูเอเตอร์หลายตัววางชิดกันและพื้นที่ท่อมีจำกัด หน้ามิติของ SMC ยังแสดงรูปแบบเรขาคณิตที่สอดคล้องกันในทุกรูปแบบการติดตั้ง ซึ่งช่วยในการกำหนดมาตรฐานการออกแบบเครื่องจักร
2) รูเจาะ 16 มม. พร้อมระยะชัก 60 มม. เพื่อแรงและการเคลื่อนที่ที่สมดุล
กเจาะ 16 มมเป็นตัวเลือกขนาดกลางที่ใช้งานได้จริงในกระบอกสูบนิวแมติกขนาดเล็ก/กะทัดรัด มีแรงขับมากกว่ารุ่นเจาะ 10 มม. ในขณะที่ยังคงรักษาตัวกระบอกสูบให้กะทัดรัด กระยะชัก 60 มมยาวเพียงพอสำหรับการเคลื่อนไหวแบบอัตโนมัติในทางปฏิบัติหลายอย่าง เช่น:
-
ดันส่วนหนึ่งให้อยู่ในตำแหน่ง
-
การเปิด/ปิดกลไกเล็กๆ
-
การเปลี่ยนไกด์หรือหยุด
-
การสั่งงานสลักหรือตัวหนีบ
-
ดำเนินการถ่ายโอนระยะสั้นระหว่างตำแหน่งที่จัดทำดัชนีไว้สองตำแหน่ง
เนื่องจาก 60 มม. เป็นสโตรคมาตรฐานในตระกูล CJ2 16 มม. โดยทั่วไปการเปลี่ยนและการจัดหาจึงง่ายกว่าการใช้สโตรคตรงกลางแบบพิเศษ
3) ช่วงการใช้งานทางอุตสาหกรรมและการออกแบบที่ไม่ต้องใช้สารหล่อลื่น
SMC ระบุตระกูล CJ2 สำหรับแรงดันใช้งานสูงสุด 0.7 MPaและการทำงานที่ไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นซึ่งเป็นข้อกำหนดมาตรฐานในระบบอากาศในโรงงานหลายแห่ง สำหรับ OEM และทีมบำรุงรักษา การทำงานที่ไม่ใช้สารหล่อลื่นจะช่วยลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษา และหลีกเลี่ยงปัญหาความเข้ากันได้ที่เกิดจากการตั้งค่าสารหล่อลื่นที่ไม่สอดคล้องกัน ช่วงอุณหภูมิของแค็ตตาล็อกยังครอบคลุมสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมในร่มตามปกติส่วนใหญ่อีกด้วย
4) ความเข้ากันได้ของสวิตช์อัตโนมัติสำหรับการตรวจจับตำแหน่ง
แค็ตตาล็อก CJ2 ตั้งข้อสังเกตว่ารองรับการติดตั้งสวิตช์อัตโนมัติ (ประเภทการติดตั้งวงดนตรี)ซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุผลในทางปฏิบัติที่ผู้ใช้จำนวนมากเลือกซีดีเจ2ครอบครัวที่แตกต่างกัน ในการใช้งานจริง ช่วยให้สามารถตรวจจับตำแหน่งสิ้นสุดได้ง่ายสำหรับ:
-
อินเตอร์ล็อค PLC
-
การยืนยันลำดับ
-
การตรวจจับการติดขัด
-
ตรรกะของจังหวะวงจร
ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือในอุปกรณ์อัตโนมัติโดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าที่ซับซ้อนมากขึ้น
การใช้งานทั่วไป
| สถานการณ์การใช้งาน | เหตุใดจึงเหมาะกับ CDJ2B16-60Z-A |
|---|---|
| อุปกรณ์ติดตั้งขนาดกะทัดรัด | ขนาดตัวเครื่องที่เล็กและระยะเคลื่อนตัว 60 มม. รองรับการใช้งานฟิกซ์เจอร์ที่แม่นยำ |
| สต็อปเปอร์ชิ้นส่วน / ตัวดีดออก | รูขนาด 16 มม. ให้แรงผลักที่ใช้งานได้จริงสำหรับส่วนประกอบที่มีขนาดเบาถึงปานกลาง |
| กลไกการบรรจุ | ความเร็วลมและการควบคุมที่เรียบง่ายเหมาะกับรอบการทำซ้ำ |
| ระบบอัตโนมัติที่ใช้เซ็นเซอร์ช่วย | ตระกูล CDJ2 รองรับการติดตั้งสวิตช์อัตโนมัติสำหรับการตรวจจับปลายสโตรค |
| โมดูลเครื่อง OEM | กลุ่มผลิตภัณฑ์ CJ2/CDJ2 ที่ได้มาตรฐานช่วยลดความซับซ้อนในการออกแบบและชิ้นส่วนอะไหล่ |
| การเปลี่ยนชุดติดตั้งเพิ่มเติม | แพลตฟอร์ม SMC CJ2/CDJ2 ทั่วไปได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านการบำรุงรักษาทางอุตสาหกรรม |
รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ผู้ออกแบบเครื่องจักรต้องการตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกที่เชื่อถือได้ซึ่งมี aความยาวจังหวะปานกลาง,รอยเท้าขนาดกะทัดรัด, และความเข้ากันได้ของระบบนิเวศ SMC(สวิตช์ ข้อต่อ ตัวยึด และแนวทางปฏิบัติในการรวมระบบนิวแมติกส์มาตรฐาน)
ข้อควรพิจารณาในการติดตั้งและการเลือก
คุณภาพอากาศและการควบคุมความเร็ว
แม้ว่าตระกูล CJ2/CDJ2 นั้นมีกลไกเรียบง่าย แต่อายุการใช้งานก็ขึ้นอยู่กับอย่างมากคุณภาพอากาศและการปรับความเร็ว. ใช้อากาศอัดที่กรองแล้วและแห้ง และตั้งค่าความเร็วด้วยการควบคุมการไหล เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่มากเกินไปที่ปลายจังหวะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับหยุดรถอย่างแรงหรือเชื่อมต่อภายนอก ช่วงความเร็วที่ระบุของ SMC สามารถทำได้เฉพาะเมื่อโหลด ท่อ และขนาดวาล์วตรงกันเท่านั้น
ยืนยันการกำหนดค่าส่วนต่อท้ายก่อนสั่งซื้อ
ซีรีส์ CJ2/CDJ2 ใช้ส่วนต่อท้ายสำหรับการติดตั้ง การวางแนวพอร์ต การกันกระแทก และรูปแบบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับสวิตช์ ประสิทธิภาพพื้นฐานจะคล้ายกันทั่วทั้งตระกูล แต่ขนาดและน้ำหนักสามารถเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อยขึ้นอยู่กับการผสมคำต่อท้ายที่แน่นอน สำหรับงานจัดซื้อและเปลี่ยนทดแทน ให้ยืนยันเสมอ:
-
ขนาดเจาะ
-
จังหวะ
-
สไตล์การติดตั้ง
-
การวางแนวพอร์ต
-
ประเภทเบาะ
-
ข้อกำหนดสวิตช์ (ถ้ามี)
สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเมื่อเปลี่ยนยูนิตที่ติดตั้งภาคสนามซึ่งการจัดเตรียมการติดตั้งทางกายภาพมีความสำคัญพอๆ กับรู/ระยะชัก
สรุปผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อ SEO (ภาษาอังกฤษ)
SMC CDJ2B16-60Z-Aเป็นกระบอกสูบนิวแมติกทรงกลมขนาดกะทัดรัดจากซีรีส์ CJ2/CDJ2 ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่เชื่อถือได้ในอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม รุ่นนี้เป็นแบบกระบอกลมแบบก้านเดี่ยวแบบสองทางด้วยเจาะ 16 มมและระยะชัก 60 มมเหมาะสำหรับอุปกรณ์ประกอบชิ้นส่วน สต๊อปเปอร์ชิ้นส่วน กลไกการบรรจุภัณฑ์ และโมดูลเครื่องจักรขนาดกะทัดรัด รองรับตระกูล CJ2การทำงานที่ไม่ใช้สารหล่อลื่น, กแรงดันใช้งานสูงสุด 0.7 MPaและช่วงความเร็วลมที่ใช้งานได้จริงสำหรับรอบการผลิตที่ซ้ำกัน
![]()