SMC MXS16-30 เป็น ตารางสไลด์ลม ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำ การนำทางที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการทำซ้ำที่เสถียรในพื้นที่ติดตั้งขนาดเล็ก อยู่ใน ซีรีส์ MXS ของ SMC ซึ่งเป็นตระกูลแอคทูเอเตอร์ลมแบบมีไกด์ที่แม่นยำซึ่งเป็นที่รู้จักกันดี ใช้ในระบบประกอบอัตโนมัติ ระบบหยิบและวาง สถานีจัดทำดัชนี หน่วยถ่ายโอน และอุปกรณ์จัดการวัสดุขนาดเล็ก ตามเอกสารซีรีส์อย่างเป็นทางการของ SMC กลุ่มผลิตภัณฑ์ MXS ผสมผสานกระบอกสูบลมขนาดกะทัดรัดเข้ากับโครงสร้างไกด์ในตัวเพื่อให้การเดินทางที่ราบรื่นและแม่นยำสำหรับงานระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม
สำหรับรุ่นเฉพาะ MXS16-30 รหัสบ่งชี้ ขนาดกระบอกสูบ 16 มม. และ ระยะชัก 30 มม. ข้อมูลทางเทคนิคของผู้จัดจำหน่ายสำหรับรุ่นนี้ระบุว่าเป็น กระบอกสูบนำทางแบบลมทำงานสองทาง ในซีรีส์ MXS พร้อม การติดตั้งแบบเจาะทะลุ, การบัฟเฟอร์ยาง, โครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียมอัลลอยด์, เกลียวแกนลูกสูบ M5, และ ความยาวระยะชัก 30 มม. แหล่งเดียวกันระบุขนาดโดยรวมประมาณ ความยาว 87 มม., ความกว้าง 62 มม., และ ความสูง 40 มม. ซึ่งยืนยันว่าเป็นโซลูชันที่กะทัดรัดแต่มีความเสถียรทางกลสำหรับงานเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำ
น้ำหนักผลิตภัณฑ์
น้ำหนักผลิตภัณฑ์ที่เผยแพร่ของ SMC MXS16-30 คือ 580 กรัม ตัวเลขนี้ปรากฏในรายการทางเทคนิคของ RS สำหรับรุ่นที่แน่นอน และเป็นค่าที่ระบุโดยตรงเกี่ยวกับน้ำหนักที่ชัดเจนที่สุดที่พบสำหรับหมายเลขชิ้นส่วนนี้ในแหล่งข้อมูลสาธารณะปัจจุบัน
ข้อมูลจำเพาะหลัก
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยี่ห้อ | SMC |
| รุ่น | MXS16-30 |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ตารางสไลด์ลม / กระบอกสูบนำทางแบบลม |
| ซีรีส์ | MXS |
| ขนาดกระบอกสูบ | 16 มม. |
| ความยาวระยะชัก | 30 มม. |
| ประเภทการทำงาน | ทำงานสองทาง |
| ประเภทการติดตั้ง | เจาะทะลุ |
| ประเภทการบัฟเฟอร์ | ยาง |
| ประเภทไกด์ | แบริ่งสไลด์ |
| วัสดุตัวถัง | อะลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| เกลียวแกนลูกสูบ | M5 |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 0.7 MPa |
| ความเร็วลูกสูบสูงสุด | 500 มม./วินาที |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -10°C ถึง 60°C |
| ขนาดโดยประมาณ | 87 มม. × 62 มม. × 40 มม. |
| น้ำหนักสุทธิผลิตภัณฑ์ | 580 กรัม |
พื้นฐานแหล่งที่มา: รายการผู้จัดจำหน่ายรุ่นที่แน่นอน บวกกับเอกสารซีรีส์ SMC MXS
การออกแบบผลิตภัณฑ์และหลักการทำงาน
MXS16-30 สร้างขึ้นสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการมากกว่ากระบอกสูบลมมาตรฐาน กระบอกสูบลมทั่วไปสามารถสร้างการเคลื่อนที่เชิงเส้นได้ แต่เมื่อต้องการการรับน้ำหนักด้านข้าง การรับโมเมนต์ หรือการนำทางที่แม่นยำ กระบอกสูบมาตรฐานมักต้องการไกด์ภายนอกหรือโครงสร้างรองรับ ซีรีส์ MXS แก้ปัญหานี้โดยการรวมกระบอกสูบและกลไกนำทางเข้าไว้ในตัวถังเดียวที่กะทัดรัด แคตตาล็อก MXS อย่างเป็นทางการของ SMC นำเสนอซีรีส์นี้เป็น ตารางสไลด์ลม โดยเน้นโครงสร้างตารางนำทางและความเหมาะสมสำหรับการใช้งานที่ทั้งความกะทัดรัดและความเสถียรในการวางตำแหน่งมีความสำคัญ
การออกแบบที่รวมเข้าด้วยกันนี้มีข้อได้เปรียบเชิงปฏิบัติหลายประการ ประการแรก ช่วยลดจำนวนส่วนประกอบทางกลที่แยกจากกันในเครื่องจักร ประการที่สอง ทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นเนื่องจากแอคทูเอเตอร์และไกด์ได้รับการจัดแนวตามการออกแบบแล้ว ประการที่สาม ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งในการใช้งานที่น้ำหนักอยู่นอกแนวศูนย์กลาง หรือเมื่อแท่นเคลื่อนที่ได้รับแรงหมุน การเอียง หรือการบิด เอกสารอย่างเป็นทางการของ SMC รวมถึงข้อมูลการเลือกโมเดลและการกระจัดสำหรับ MXS16-30 แสดงให้เห็นว่าซีรีส์นี้มีไว้สำหรับการเลือกไม่เพียงแต่ตามขนาดกระบอกสูบและระยะชักเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตามตำแหน่งน้ำหนักและสภาวะโมเมนต์ด้วย นั่นเป็นจุดวิศวกรรมที่สำคัญเนื่องจากยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบมาสำหรับงานเคลื่อนที่แบบมีไกด์จริง ๆ ไม่ใช่เพียงแค่การสร้างแรงผลักเท่านั้น
ลักษณะประสิทธิภาพ
จุดแข็งหลักประการหนึ่งของ MXS16-30 คือความสมดุลระหว่างขนาดกะทัดรัดและความแม่นยำในการนำทาง ซีรีส์ MXS ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในกรณีที่ต้องการการเดินทางสั้น ๆ ที่ควบคุมได้ โดยมีความสามารถในการทำซ้ำและความแข็งแกร่งที่ดีกว่าที่กระบอกสูบพื้นฐานสามารถให้ได้ตามปกติ ระยะชัก 30 มม. เป็นความยาวระยะเดินทางสั้นปานกลางที่ใช้งานได้จริง เหมาะสำหรับการจับยึด การถ่ายโอน การเคลื่อนที่ของตัวหยุด การวางตำแหน่งชิ้นส่วน การจัดทำดัชนีแบบหยิบและวาง และลำดับอัตโนมัติที่ทำซ้ำได้อื่น ๆ
กระบอกสูบ 16 มม. ให้แรงขับเคลื่อนด้วยลมเพียงพอสำหรับงานระบบอัตโนมัติขนาดเล็กและขนาดกลางจำนวนมาก ในขณะที่ไกด์ในตัวช่วยรักษาคุณภาพการเคลื่อนที่ภายใต้ภาระ การทำงานแบบสองทาง หมายความว่าอากาศอัดเป็นแหล่งพลังงานทั้งการยืดและการหด ซึ่งโดยทั่วไปจะให้พฤติกรรมการทำงานที่เสถียรกว่าและควบคุมได้ดีกว่าแบบสปริงคืนรูป ในระบบอุตสาหกรรมที่มีรอบการทำงานสูง สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากการทำงานที่สมดุลช่วยเพิ่มความสม่ำเสมอของเวลาและช่วยรักษาประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้ในช่วงเวลาการทำงานที่ยาวนาน
แรงดันใช้งานสูงสุด 0.7 MPa และ ความเร็วลูกสูบสูงสุด 500 มม./วินาที บ่งชี้ว่า MXS16-30 เหมาะสำหรับรอบการทำงานอัตโนมัติที่รวดเร็วเมื่อมีการปรับขนาดและติดตั้งอย่างเหมาะสม ช่วงอุณหภูมิใช้งานที่ระบุคือ -10°C ถึง 60°C ยังทำให้เข้ากันได้กับสภาพแวดล้อมโรงงานทั่วไป โดยมีเงื่อนไขว่าคุณภาพอากาศและสภาวะแวดล้อมอยู่ในคำแนะนำทั่วไปของ SMC สำหรับระบบลม
ข้อได้เปรียบด้านมิติและการติดตั้ง
ด้วยขนาดตัวถังประมาณ ยาว 87 มม. กว้าง 62 มม. และสูง 40 มม. MXS16-30 เหมาะอย่างยิ่งกับโครงเครื่องจักรขนาดกะทัดรัด สถานีถ่ายโอนที่คับแคบ และชุดเครื่องมือที่พื้นที่จำกัด รูปแบบ การติดตั้งแบบเจาะทะลุ ช่วยให้การติดตั้งทางกลทำได้ง่าย และโครงสร้างสี่เหลี่ยมกะทัดรัดทำให้ง่ายต่อการจัดแนวกับแผ่นเครื่องมือและฐานเครื่องจักร การใช้ อะลูมิเนียมอัลลอยด์ ช่วยให้น้ำหนักตัวถังค่อนข้างเบาที่ 580 กรัม ซึ่งมีประโยชน์ในระบบที่มวลเคลื่อนที่ต้องได้รับการควบคุมหรือลดให้เหลือน้อยที่สุด
โครงสร้างไกด์เป็นข้อได้เปรียบในการติดตั้งที่สำคัญอีกประการหนึ่ง แทนที่จะต้องใช้รางหรือแกนนำทางแยก ผลิตภัณฑ์มาในรูปแบบหน่วยเคลื่อนที่แบบรวม ซึ่งช่วยลดเวลาในการประกอบ ลดข้อผิดพลาดในการจัดแนว และสามารถลดจำนวนส่วนประกอบที่จัดหาได้ทั้งหมดในการออกแบบเครื่องจักร ในทางปฏิบัติ สิ่งนี้มักหมายถึงเวลาในการสร้างที่สั้นลงสำหรับอุปกรณ์ OEM และงานเปลี่ยนอะไหล่ที่ง่ายขึ้นสำหรับทีมบำรุงรักษา ดังนั้นตระกูล MXS จึงน่าสนใจไม่เพียงแต่สำหรับการออกแบบเครื่องจักรใหม่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโครงการปรับปรุงที่วิศวกรต้องการเปลี่ยนชุดกระบอกสูบนำทางแบบหลายชิ้นที่ซับซ้อนกว่าด้วยแอคทูเอเตอร์มาตรฐานเพียงตัวเดียว ตำแหน่งการทำงานนี้สอดคล้องกับการนำเสนออย่างเป็นทางการของ SMC สำหรับซีรีส์ MXS ในฐานะตารางสไลด์ลมแบบมีไกด์ขนาดกะทัดรัด
แอปพลิเคชันทั่วไป
SMC MXS16-30 เหมาะสำหรับงานระบบอัตโนมัติและงานจัดการที่หลากหลาย แอปพลิเคชันทั่วไป ได้แก่:
| พื้นที่การใช้งาน | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|
| อุปกรณ์ประกอบ | การถ่ายโอนชิ้นส่วนที่แม่นยำ การเข้าถึงการใส่ การวางตำแหน่งชั่วคราว |
| เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ | การจัดตำแหน่งผลิตภัณฑ์ การเคลื่อนที่ของตัวดันขนาดเล็ก ฟังก์ชันการจัดทำดัชนี |
| การผลิตอิเล็กทรอนิกส์ | การเคลื่อนที่แบบมีไกด์ขนาดกะทัดรัดสำหรับส่วนประกอบและอุปกรณ์ติดตั้งขนาดเล็ก |
| ระบบตรวจสอบ | การวางตำแหน่งเซ็นเซอร์ การนำเสนอชิ้นส่วน การถ่ายโอนอุปกรณ์ทดสอบ |
| หน่วยหยิบและวาง | การเดินทางแบบมีไกด์สั้นสำหรับการจัดการส่วนประกอบ |
| ระบบอัตโนมัติทั่วไป | การเคลื่อนที่ของตัวหยุด การเคลื่อนที่ของตัวเลื่อน หน้าที่ของแอคทูเอเตอร์แบบมีไกด์ |
เนื่องจาก MXS16-30 มีขนาดกะทัดรัดและมีไกด์ จึงมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษเมื่อน้ำหนักต้องคงที่ตลอดการเคลื่อนที่ เหมาะสมกว่ากระบอกสูบที่ไม่มีไกด์เมื่อเครื่องมือหรือชิ้นงานสร้างภาระด้านข้าง มวลที่อยู่นอกศูนย์กลาง หรือภาระโมเมนต์ เอกสารซีรีส์ของ SMC รวมถึงข้อมูลการกระจัดและการเลือกสำหรับกลุ่มระยะชัก MXS โดยเฉพาะ ซึ่งตอกย้ำว่าผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับแอปพลิเคชันแบบมีไกด์ดังกล่าว
คุณค่าเชิงพาณิชย์และวิศวกรรม
จากมุมมองของผู้ซื้อ MXS16-30 นำเสนอการผสมผสานที่มีประโยชน์ของ ความน่าเชื่อถือของแบรนด์, ขนาดกะทัดรัด, ความแม่นยำในการนำทาง, และ ประสิทธิภาพในการติดตั้ง SMC เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านระบบนิวแมติกส์อุตสาหกรรม ซึ่งมีความสำคัญต่อการจัดซื้อทั่วโลก การสนับสนุนการเปลี่ยนอะไหล่ และความคุ้นเคยในการบำรุงรักษา จากมุมมองด้านวิศวกรรม โมเดลนี้ช่วยลดความจำเป็นในการจัดเรียงไกด์แบบกำหนดเอง และช่วยสร้างมาตรฐานการเคลื่อนที่เชิงเส้นระยะสั้นที่แม่นยำในอุปกรณ์อัตโนมัติ
น้ำหนัก 580 กรัม ยังมีความเกี่ยวข้องในเชิงพาณิชย์ สำหรับผู้สร้างเครื่องจักรที่ใช้แอคทูเอเตอร์หลายตัวในสถานีเดียว น้ำหนักต่อหน่วยจะส่งผลต่อความเฉื่อยของการเคลื่อนที่ การออกแบบโครงสร้างรองรับ และการคำนวณการขนส่ง สำหรับผู้ใช้ที่รวมชิ้นส่วนเข้ากับเครื่องมือที่เคลื่อนที่ด้วยหุ่นยนต์หรือกึ่งเคลื่อนที่ การควบคุมมวลแอคทูเอเตอร์สามารถเป็นข้อได้เปรียบในการออกแบบที่แท้จริง
สรุป
SMC MXS16-30 เป็น ตารางสไลด์ลม ขนาดกะทัดรัดและใช้งานได้จริงสำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้นระยะสั้นที่แม่นยำในระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม ด้วย กระบอกสูบ 16 มม., ระยะชัก 30 มม., การทำงานแบบสองทาง, โครงสร้างไกด์ในตัว, การติดตั้งแบบเจาะทะลุ, และ น้ำหนัก 580 กรัม จึงเป็นโซลูชันที่เสถียรและประหยัดพื้นที่สำหรับการใช้งานที่ต้องการการเคลื่อนที่แบบมีไกด์มากกว่าแรงผลักของกระบอกสูบเพียงอย่างเดียว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบประกอบอัตโนมัติ การถ่ายโอน การจัดทำดัชนี การตรวจสอบ และการบรรจุภัณฑ์ ที่ความกะทัดรัด ความสามารถในการทำซ้ำ และความเสถียรทางกลมีความสำคัญ
