وحدة إمدادات الطاقة Rexroth IndraDrive
رقم الطلب:R911296878رمز النوع:HMV01.1E-W0030-A-07-NNNN
...ريكسروث IndraDrive HMV01.1E-W0030-A-07-NNNN(رقم الطلبR911296878) هووحدة إمدادات الطاقةتستخدم كمرحلة الطاقة الأمامية في خزائن IndraDrive. وظيفتها الأساسية هيشبكات التيار المتردد ثلاثية المراحلوتوليد مستقرالحافلة المستمرة(رابط DC) الذي يوفر وحدات التحكم في محرك IndraDrive ومحاورها. وبعبارة أخرى ، هذه الوحدة هي المكان الذي يصبح فيه طاقة الحجرة العمود الفقري للطاقة المتواصلة المتحكم بها للحركة.
في عائلة HMV01،Eالاختلاف هوإمدادات التغذية (المصلح)بدلاً من إدخال التجديد. يسلط وصف وحدة إمدادات HMV الخاصة بـ Rexroth الضوء على أن وحدات HMV01 تولد جهد حافلة DC من جهد الإمدادات ،مع الاختلافات بين مفاهيم المصلح والمصلح/التجديد.
بالنسبة للعديد من الآلات، فإن خيار التغذية هو الخيار الصحيح تماما: يمكن التنبؤ به، قوية،وسهلة التكامل عندما يتم التعامل مع طاقة الفرامل بواسطة مقاومات الفرامل ويتم تصميم التصميم الحراري للخزانة وفقًا لذلك.
الدور في نظام IndraDrive متعدد المحاور
الخزانات الآلية الحديثة غالبا ما تستخدمالهندسة المعمارية المشتركة لحافلة التيار المباشربدلا من كل محور بناء وصلة DC الخاصة بها، وحدة التغذية تشكل حافلة DC مشتركة ومراقبي المحور استخدم منها.هذا يمكن أن تبسط تخطيط الخزانة وتحسين اتساق النظام عند قياس عدد المحاوريوصف نهج Rexroth IndraDrive "نظام" عادةً بأنه يجمع بين وحدة إمدادات HMV مع أجهزة تحكم المحرك لإنشاء نظام محرك متعدد المحركات وحداتي.
يتم استخدام فئة HMV01.1E-W0030 عادة حيث تحتاج الآلة إلىقاعدة العمود الفقري للطاقة المتوسطة: قوية بما فيه الكفاية لتشغيل عدة محاور إدارة، ومدمجة بما فيه الكفاية لتناسب خزانات التحكم القياسية، وشائعة بما فيه الكفاية لتكون صديقة للخدمة في الميدان.
جدول المراجعة التقنية
الجدول أدناه يلخص النقاط التقنية المنشورة على نطاق واسعHMV01.1E-W0030-A-07-NNNNيمكن أن تختلف القيم قليلاً حسب شكل القائمة (على سبيل المثال ، قد يتم عرض القيم الحالية عند فولتات خاصة للشبكة) ،لذا تعامل مع هذا كصور فوري للهندسة وتأكيد قيم القبول النهائية معلوحة الاسمو الوثائق الرسمية لـ (ريكسروث) المستخدمة في مشروعك
| البند | مواصفات / وصف |
|---|---|
| نوع المنتج | IndraDriveالتغذيةوحدة التغذية (HMV01.1E) |
| رقم الطلب (شيءك) | R911296878 |
| رمز النوع | HMV01.1E-W0030-A-07-NNNN |
| السلطة الإخراجية الاسمية | 30 كيلوواط(فئة القوة W0030) |
| إمدادات المدخلات | ثلاثي المراحل380 ∼ 480 VAC,50/60 هرتز(غالبا ما يُعرض على أنه نطاق 48 ∼ 62 هرتز) |
| مخرجات الحافلة المترددة (القائمة النموذجية) | 435 ¢ 710 VDC |
| قدرة الحافلة المترددة | 1.41 م.ف(مدرجة في إدخال متجر ريكسروث لهذه العائلة من رموز النوع) |
| قوة المقاومة الكهربائية (مذكورة) | قوة الكبح الدائمة1.5 كيلوواط، أقصى قوة كبح36 كيلوواط |
| الاتصالات الرئيسية / الطاقة | محطات للL1/L2/L3و الأرضية الوقائية ؛ عزم الدوران الشديد وتوجيه الكابلات المقدمة في دليل HMV01 |
ملاحظات التكامل التي يهتم بها المهندسون
1) الاتصال الرئيسي والأرضية ليسا تفاصيل اختيارية
دليل تعليمات (ريكسروث) لـ (إتش.إم.في. 01) صريح حول ممارسات الارض الحمايةبما في ذلك الحد الأدنى للقطع العرضية للأرض (لبعض أجهزة تحكم IndraDrive ووحدات إمداد HMV) والتحقق من استمرارية من الشبكة إلى المحركات.
هذا مهم لأن وحدة الإمداد هيمحول الطاقةومصدر الضوضاء: الصلة الصحيحة لـ PE وتعزيز الأراضي للخزانة تقلل من مخاطر الخطأ وتساعد سلوك EMC على البقاء داخل السياج.
2) سلوك الحافلة المشتركة يدفع القرارات الحرارية
وحدة إمدادات التغذية سوف تدعم رابط DC في حين أن المحاور تتحرك، ولكنطاقة الكبحفي العديد من الأنظمة هذا يعني مقاومة الفرامل وتدفق الهواء في الخزانةتقدم الأرقام المنشورة لقدرة المقاومة على الكبح (دائمة وذروة) نقطة انطلاق مفيدة عند مراجعة دورات عمل التباطؤ والمساحة الحرارية.
3) معمارية الحافلات المشتركة للاتصالات المشتركة تكافئ تخطيط الخزانة الجيد
يمكن أن تكون أنظمة الحافلات المشتركة فعالة ونظيفة، ولكن فقط إذا تم وضع الخزانة مثل نظام كهربائي بدلاً من متحف الأجزاء.تتضمن وثائق HMV01 إرشادات التثبيت والأسلاك (استخدام المحطة)، عزم الدوران، توصيات الكابلات) ، وتلك التفاصيل العادية تؤثر بشكل مباشر على موثوقية ونتائج الخدمة.
حالات استخدام نموذجية
يتم اختيار هذا النموذج عادة في:
-
آلات التعبئة والتجميع ذات محاور إدارية متعددة
-
أنظمة الفهرسة والتداول حيث الطلب على الطاقة هو "فجر" بدلا من ثابتة
-
مشروعات الترقية التي تحتاج فيها إلى فئة معروفة من إمدادات الطاقة IndraDrive لاستعادة سلامة النظام بسرعة
في هذه التطبيقات ، ليست الميزة العملية لفئة HMV01.1E-W0030 ميزة لامعة ؛ انها مزيج منتوليد الحافلات المترددة القياسية، التكامل المتوقع للخزانة، والمعرفة الواسعة بين فنيي محركات العمل مع أجهزة IndraDrive.
منظور الخدمة والصيانة
بالنسبة لفرق المشتريات والصيانة ، نادراً ما تكون أنماط الفشل الأكثر شيوعًا حول وحدات التوريد غامضة. عادةً ما تنخفض إلى الأساسيات:
-
مشاكل في اتصال الشبكة أو المرحلة الخاطئة
-
أرضية ضعيفة أو غير متسقة لخزانة التحكم
-
الإجهاد الحراري الناتج عن تدفق الهواء غير الكافي أو زيادة في تحميل المقاومة
-
عناصر وصلة التيار المباشر القديمة في بيئات العمل العالي
في حين أن استكشاف الأخطاء يجب أن يتبع سير العمل التشخيصي الرسمي لنظام المحرك الكامل ، فإن دليل HMV01 يؤكد على انضباط التثبيت (تخفيف التوتر ،استمرارية الأرض) لأنها تقلل من احتمال كل من الأخطاء المزعجة والضرر الحقيقي.
تحديد الهوية وضوح الترتيب
نظرًا لأن أجهزة ريكسروث غالباً ما توجد في أرقام ترتيب متعددة مرتبطة بنفس رمز النوع ، فمن الممارسة الجيدة تحديد الوحدة بواسطةكلاهما:
-
رقم الطلب: R911296878
-
رمز النوع: HMV01.1E-W0030-A-07-NNNN
