Rexroth R911319511 MSK061C-0300-NN-M1-UP1-NNNN - это синхронный сервомотор из серии Rexroth IndraDyn S MSK, предназначенный для требовательных приложений управления движением, требующих точности,повторяемость, и надежная длительная эксплуатация. Эта точная конфигурация относится к размеру рамы MSK061 с длиной двигателя C и обмоткой 0300,и он сочетает в себе естественное конвекционное охлаждение с многоразовым абсолютным кодером, вращаемая разъемная связь, ключевой вал, и электрически выпущенный удерживающий тормоз.это компактный, но промышленный сервомотор, предназначенный для конструкторов машин и команд по техническому обслуживанию, которым нужен баланс плотности крутящего момента., гибкость установки и точная обратная связь для управляемого движения оси.
Идентификация продукта
| Положение | Описание |
|---|---|
| Бренд | Рексрот |
| Номер заказа | R911319511 |
| Полная модель | MSK061C-0300-NN-M1-UP1-NNNN |
| Семейство продуктов | IndraDyn S MSK |
| Тип продукции | Сирвомотор синхронный |
| Размер двигателя | MSK061 |
| Длина двигателя | В |
| Код намотки | 0300 |
| Режим охлаждения | Естественная конвекция |
| Кодировщик | Оптический кодер, абсолютная гиперлиния с множественным поворотом, 128 шагов |
| Электрическое соединение | Стыковка, вращаемая на 240° |
| Версия вала | Остров с ключевым отверстием и уплотнительным кольцом |
| Удерживание тормоза | Электрическое высвобождение, 10 Нм |
| Другие конструкции | NNNN |
| Класс защиты | IP65 |
| Класс изоляции | 155 |
| Чистая масса | 80,8 кг |
Конфигурация выше не является догадкой. Страницы типового кода MSK061 Rexroth's показывают, что M1 означает оптический многоразовый абсолютный гиперферфейсный кодер с 128 ступенями,′U′ означает вращающееся электрическое соединение, ?? P?? обозначает ключевой вал с уплотнительным кольцом вала, а ?? 1?? указывает на 10 Нм электрически высвобождаемый тормоз.На точном изображении таблички MSK061C-0300-NN-M1-UP1-NNNN указано полное обозначение типа вместе с массовой маркировкой 80,8 кг.
Резюме технических данных
| Параметр | Стоимость |
|---|---|
| Непрерывный крутящий момент при остановке, 60 K | 80,0 Нм |
| Постоянный ток при остановке, 60 K | 4.3 А |
| Непрерывный крутящий момент при остановке, 100 K | 90,0 Нм |
| Постоянный ток при остановке, 100 К | 4.8 А |
| Непрерывный крутящий момент при остановке, охлажденная поверхность | 120,0 Нм |
| Постоянный ток при остановке, охлажденная поверхность | 6.5 А |
| Максимальный момент вращения | 320,0 Нм |
| Максимальный ток | 19.4 А |
| Постоянный крутящий момент при 20 °C | 20,04 Нм/А |
| Константа напряжения при 20 °C | 1250,7 В/мин−1 |
| Сопротивление обмотке при 20 °C | 4.50 ом |
| Индуктивность обмотки | 21.400 мГ |
| Количество пар столбов | 4 |
| Инерция ротора | 00,00075 кг·м2 |
| Тепловая постоянная времени | 150,0 мин |
| Максимальная скорость | 4,200 оборотов в минуту |
| Уровень звукового давления | < 75 дБ[A] |
| Температура окружающей среды | от 0 до 40 °C |
| Степень защиты | IP65 |
Эти значения взяты из официальной таблицы технических данных MSK061C для варианта намотки 0300.с более высоким значением в скобках, применяемым к двигателям с тормозомПоскольку этот точный код заканчивается на "UP1", а на табличке указано 8,8 кг, то правильная рабочая масса для R911319511 составляет 8,8 кг, а не базовую массу без тормоза.
Распределение модельного кода
| Раздел "Код" | Значение |
|---|---|
| MSK | Серия синхронных двигателей Rexroth IndraDyn S |
| 061 | Размер двигателя 061 |
| В | Длина двигателя C |
| 0300 | Код намотки 0300 |
| NN | Естественное конвекционное охлаждение |
| М1 | Многоразовый абсолютный гиперконтурный кодер |
| У | Подключение вращающейся розетки |
| П | С ключевым валом с герметическим кольцом вала |
| 1 | Удерживающее торможение, электрическое освобождение, 10 Нм |
| NNNN | Стандартная конструкция / без специальной другой конструкции |
Одно из преимуществ представления продукта таким образом заключается в том, что он помогает покупателям понять точную конфигурацию, а не рассматривать мотор как общий блок MSK061.Небольшие различия кода имеют значениеНеправильный тип кодера, отсутствующее торможение или неправильная форма вала могут превратить предполагаемую замену в проблему ввода в эксплуатацию.полный код R911319511 MSK061C-0300-NN-M1-UP1-NNNN является ключевым идентификатором, который следует сохранить в котировках, страницы продуктов и технические документы.
Конструкция и характеристики управления движением
Этот сервомотор предназначен для применений, где качество позиционирования и контролируемая динамическая реакция важнее простого вращения с постоянной скоростью.0 Nm непрерывного крутящего момента при 60 K и 32Максимальный крутящий момент 0,0 Нм, что означает, что двигатель может поддерживать повторяющееся ускорение, прерывистую пиковую нагрузку и контролируемые циклы старта-стопа без чрезмерного размера для компактных машин.Максимальная скорость 4,200 оборотов в минуту дополнительно делает двигатель подходящим для оборудования, которое нуждается в сочетании крутящего момента при низких скоростях и реагирующего движения при более высоких скоростях работы.
Версия кодера M1 особенно важна в системах автоматизации, где качество обратной связи влияет на фактическую производительность машины.Рексрот определяет M1 на этом размере как многоразовый абсолютный гиперлинейный кодер с 128 ступенямиЭто имеет значение, потому что система абсолютной обратной связи может сохранять информацию о положении на протяжении нескольких оборотов,уменьшение зависимости от точек отсчета и содействие поддержке более стабильного ввода в эксплуатацию и повторного запуска поведения во многих конструкциях осиДля производителей OEM-машин это может привести к более легкой интеграции, более чистому контролю движения и меньшему риску несовпадения конфигурации во время замены.
Часть UP1 кода также добавляет значимое практическое значение.что является распространенным предпочтением в промышленных машинах, где требуется безопасная передача крутящего момента и предсказуемое механическое соединение 1 означает электрически высвобождаемое 10 Нм удерживающее тормоз,что делает эту версию более подходящей, чем мотор без тормоза, для осей, где необходимо удержание нагрузки при остановке или после отключения питанияЭто не делает его автоматически специалистом по вертикальной оси, но это расширяет диапазон конструкций машин, в которых этот двигатель может использоваться безопасно и эффективно.
Вес, установка и обслуживание
В реальном проекте это влияет на конструкцию монтажа, расчеты на доставку, обработку замены и безопасность установки.3 кг для версии без тормоза и 8.8 кг для версии, оборудованной тормозом, в соответствующем значении массы. Точное изображение таблички MSK061C-0300-NN-M1-UP1-NNN подтверждает массу двигателя в 8,8 кг,какое число следует использовать для этого точного порядкового номера в списках продуктов, планирование грузоперевозок и подготовка к обслуживанию.
Для машиностроителей вес 8,8 кг по-прежнему достаточно умеренный, чтобы поместиться во многие компактные промышленные установки, предлагая при этом значительно больше возможностей крутящего момента, чем меньшие серворамки.Для обслуживающих групп, этот вес полезен при подготовке к замене на месте, поскольку он влияет на метод подъема, проверку брекетов и требования к упаковке.Использование точного веса также повышает техническую надежность, поскольку промышленные потребители часто сравнивают страницы продуктов с физическими табличками и официальными руководствами.
Типичные области применения
| Применение | Почему этот мотор подходит |
|---|---|
| Машины для упаковки | Хорошая динамическая реакция, точное расположение оси, конфигурация с тормозом |
| Системы обработки | Полезный резерв крутящего момента и надежная обратная связь многоразового кодера |
| Машины для сборки | Стабильное сервоуправление для повторяющегося и синхронизированного движения |
| Конвейерные и трансферовые оси | Контролируемое ускорение, замедление и поведение на остановке |
| Таблицы индексации | Высокий пиковый крутящий момент относительно размера рамы |
| Общая промышленная автоматизация | Компактный сервопакет со стандартной логикой интеграции Rexroth |
Этот двигатель лучше всего понимать как деталь высокоточного движения для серьезного промышленного использования, а не как двигатель общего назначения.повторяемостьЦифры крутящего момента, конфигурация кодера, ключевой вал,и вариант торможения все указывают на конструкцию, направленную на управляемую сервозадачу в автоматизированных машинах, а не на простое обслуживание только с вращениемВ этом смысле MSK061C-0300-NN-M1-UP1-NNNN привлекателен как для установки двигателя OEM, так и как точная замена для существующих систем на базе Rexroth.
SEO и релевантность страницы продукта
Для промышленного контента, ориентированного на поиск, этот продукт обладает явным преимуществом: точный номер заказа и полный код модели являются одновременно высокоспецифичными и коммерчески поисковыми.Покупатели обычно ищут такие термины, как "Rexroth R911319511". MSK061C-0300-NN-M1-UP1-NNNN, Рексрот индрадин S сервомотор, MSK061C 8,8 кг, или 32 Нм Рексрот сервомотор. Поэтому на странице продукта должна быть сочетана точная идентификация,Читаемые технические таблицыЭтот подход лучше соответствует техническому намерению поиска, чем тонкий контент или повторение ключевых слов.и это улучшает полезность страницы как для поисковых систем и реальных промышленных покупателей.
Заключение
Rexroth R911319511 MSK061C-0300-NN-M1-UP1-NNNN - это синхронный сервомотор IndraDyn S с тормозом, предназначенный для задач высокоточной автоматизации, требующих точной обратной связи.управляемая подача крутящего моментаЕго точная конфигурация включает в себя естественное конвекционное охлаждение, многоразовый абсолютный кодер Hyperface, вращающееся соединение розетки, ключевой вал с уплотнительным кольцом,и 10 Нм удерживающего тормозаСогласно техническим данным Rexroth MSK061C и точному наименованию продукта, двигатель обеспечивает непрерывный крутящий момент 8,0 Нм при 60 К, максимальный крутящий момент 32,0 Нм, максимальная скорость 4,200 оборотов в минуту,Защита IP65Для OEM-версий, модернизации машин и закупки запасных частей,это технически надежный и коммерчески понятный Rexroth сервомотор..
