Точный оригинальный новый синхронный серводвигатель Rexroth R911315978 MSK070D-0300-NN-M1-UP1-NNNN оптимизирует производительность

REXROTH R911315978 MSK070D-0300-NN-M1-UP1-NNNN— это синхронный серводвигатель IndraDyn S, предназначенный для компактного, точного и оперативного управления движением в оборудовании промышленной автоматизации. Он принадлежит к семейству двигателей Rexroth MSK, широко используемой платформе серводвигателей для приложений, требующих надежного выходного крутящего момента, точной обратной связи вала, быстрого динамического отклика и долгосрочной стабильности в работе машины. Эта модель сочетает в себе размер корпуса MSK070D, конфигурацию обмотки 0300, охлаждение с естественной конвекцией, обратную связь от многооборотного абсолютного энкодера M1, шпоночный вал и стояночный тормоз с электрическим отпусканием.

Полная идентификация этого продуктаR911315978 MSK070D-0300-NN-M1-UP1-NNNN. Номер материалар911315978используется для закупок, замены, учета запасов и подбора запасных частей. Полный код модели не менее важен, поскольку он определяет точную техническую конфигурацию двигателя. В серии Rexroth MSK двигатели со схожими префиксами моделей могут отличаться типом энкодера, конструкцией вала, стояночным тормозом, ориентацией разъема, обмоткой или специальным кодом конструкции. По этой причине перед заменой или предложением необходимо проверить всю модель.

Масса эталонного продукта для этой модели составляет приблизительно13,9 кг. Это значение подходит для онлайн-описания продукта, списка складов и предварительного планирования логистики. При отправке на экспорт общий вес может быть выше из-за картонной упаковки, защиты пенопласта, защиты вала, влагонепроницаемости, деревянного ящика или упаковки на поддоне. Практическая оценка веса в упаковке обычно превышает вес нетто двигателя, особенно если двигатель поставляется в качестве запасной части.

Таблица технических характеристик

REXROTH R911315978 MSK070D-0300-NN-M1-UP1-NNNNподходит для систем автоматизации, где ось машины должна двигаться точно, последовательно останавливаться и повторять один и тот же цикл движения в течение длительных периодов работы. Его можно применять в упаковочных машинах, погрузочно-разгрузочном оборудовании, печатных системах, текстильном оборудовании, небольших формовочных машинах, осях подачи, индексирующих устройствах, сборочном оборудовании и других промышленных машинах, требующих управления движением с обратной связью. Двигатель не предназначен для работы в качестве простого автономного двигателя переменного тока. Он предназначен для работы с сервоприводом, системой обратной связи, контроллером машины и механической трансмиссией.

MSK070DРазмер рамы обеспечивает этому двигателю полезный баланс между компактными установочными размерами и высоким крутящим моментом. Он меньше и легче, чем более крупные двигатели MSK071E или MSK100, но он по-прежнему обеспечивает достаточный крутящий момент для многих сервоосей средней мощности. Это делает его практичным для машин, где доступное пространство ограничено, но по-прежнему требуется точная работа сервопривода. Ориентировочный вес примерно 13,9 кг также облегчает обращение с двигателем по сравнению с более тяжелыми типоразмерами, хотя во время установки все же рекомендуется надлежащий подъем и поддержка.

0300 обмоткаКонфигурация обеспечивает профиль производительности, подходящий для задач движения с высокой скоростью отклика. При постоянном задании крутящего момента20,0 Нми максимальное задание крутящего момента52,5 Нм, двигатель может поддерживать контролируемое ускорение, замедление и перемещение груза в сочетании с правильно выбранным сервоприводом. Максимальное задание скорости4900 об/минобеспечивает двигателю достаточный диапазон скоростей для многих автоматизированных производственных осей. Фактическая производительность зависит от номинала привода, напряжения шины постоянного тока, предельных значений тока, теплового состояния, длины кабеля, рабочего цикла и инерции механической нагрузки.

Ключевым преимуществом этой модели является ееМногооборотный абсолютный оптический энкодер M1. Энкодер обеспечивает обратную связь по положению сервоприводу и контроллеру. Поскольку это многооборотный абсолютный энкодер, он может определять положение вала по нескольким оборотам. Это улучшает поведение машины при перезапуске и снижает необходимость повторных процедур возврата в исходное положение во многих приложениях. Для поворотных индексирующих устройств, синхронизированных питателей, вертикальных позиционирующих осей и автоматических систем транспортировки точная обратная связь необходима для стабильного управления процессом.

Интерфейс кодировщика Hiperfaceподдерживает связь между устройством обратной связи двигателя и сервоприводом. Правильное соответствие энкодера имеет решающее значение при замене. Если установлен двигатель с неправильным типом энкодера, привод может неправильно распознать систему обратной связи или машине могут потребоваться другие настройки параметров. По этой причинеМ1Перед установкой код следует сверить с имеющейся паспортной табличкой двигателя и конфигурацией сервопривода.

УП1часть кода типа особенно важна. Код вала «P» указывает навал со шпоночной канавкой, который используется для надежной передачи крутящего момента через шпоночные муфты, шкивы, коробки передач или другие элементы механического привода. Вал со шпонкой часто предпочтительнее, когда важно предотвратить проскальзывание или когда ведомое оборудование рассчитано на надежное механическое соединение. Код тормоза «1» указывает на встроенный стояночный тормоз. Этот тормоз с электроприводом обеспечивает23 Нмудерживающего момента и в основном используется для удержания оси при отключении привода или отключении питания.

Стояночный тормоз не следует использовать в качестве обычного устройства динамического торможения для повторяющихся остановок на высокой скорости. Его основная функция — удерживать неподвижную ось после остановки движения. Это важно для вертикальных осей, механизмов с подвешенной нагрузкой, зажимных устройств или секций машин, где нежелательное движение после остановки может создать угрозу производству или безопасности. Правильная последовательность управления должна позволить сервоприводу остановить ось до того, как будет задействован стояночный тормоз.

Код охлаждения NNозначает, что двигатель использует естественное конвекционное охлаждение. Это снижает сложность системы, поскольку не требуется внешний вентилятор или контур жидкостного охлаждения. Тепло рассеивается через корпус двигателя и монтажную поверхность машины. Однако естественная конвекция по-прежнему требует правильного теплового расчета. Температура окружающей среды, условия монтажа, цикл нагрузки, частота ускорения и постоянный ток могут влиять на температуру двигателя. Для работы в тяжелых условиях необходимо проверить комбинацию двигателя и привода на соответствие требованиям оси машины.

МоторКласс защиты IP65поддерживает работу в промышленных условиях, где может присутствовать пыль и ограниченное воздействие воды, при условии, что двигатель установлен с подходящими кабелями и разъемами. Это делает устройство пригодным для закрытых машин, производственных линий и средств автоматизации. Во время установки и технического обслуживания область разъема, сторона энкодера, уплотнение вала и поверхности фланцев должны быть защищены от ударов, влаги и загрязнения.

Для закупок рекомендуемое наименование продукта:REXROTH R911315978 MSK070D-0300-NN-M1-UP1-NNNN Синхронный серводвигатель. Это название включает в себя как номер материала, так и полный код модели, что повышает точность поиска и снижает риск перепутать его с аналогичными вариантами MSK070D. Частичных описаний, таких как «Серводвигатель MSK070D» или «Двигатель MSK070D-0300», недостаточно для точной замены, поскольку семейство MSK070D включает в себя несколько конфигураций энкодера, тормоза, вала и конструкции.

REXROTH R911315978 MSK070D-0300-NN-M1-UP1-NNNNЭто практичный серводвигатель для пользователей, которым требуется компактное управление движением, передача крутящего момента на шпоночном валу, многооборотная обратная связь по абсолютному положению и возможность удержания с помощью тормоза. Сочетание типоразмера MSK070D, обмотки 0300, естественного конвекционного охлаждения, энкодера M1 Hiperface, шпоночного вала, стояночного тормоза 23 Нм и промышленной защиты IP65 делает его подходящим для многих осей автоматизированных машин. Перед покупкой или установкой пользователи должны проверить полный код типа, паспортную табличку двигателя, совместимость сервопривода, интерфейс энкодера, требования к тормозу, набор кабелей, механические монтажные размеры и профиль нагрузки, чтобы обеспечить правильную работу.