El REXROTH R911393615 MSK075E-0300-NN-M1-UP2-NNNN es un servomotor síncrono de alto rendimiento desarrollado para tareas exigentes de automatización industrial que requieren movimiento preciso, entrega de par estable y servicio fiable a largo plazo. Como parte de la plataforma de motores Rexroth IndraDyn S MSK, este modelo está posicionado para aplicaciones donde se necesita un eje servo compacto pero potente, especialmente en maquinaria que depende de aceleración dinámica, posicionamiento preciso y repetibilidad de sistema sólida. Las listas de productos públicas identifican el número de pedido exacto R911393615 con el código de tipo exacto MSK075E-0300-NN-M1-UP2-NNNN, confirmando que la referencia comercial y la designación del motor están alineadas.
Lo que hace que este motor sea especialmente atractivo es que combina un formato servo relativamente compacto con un nivel de rendimiento que ya es adecuado para tareas de automatización más serias. La tabla técnica oficial de Rexroth para MSK075E-0300-NN enumera 21.0 Nm de par continuo en reposo (60 K), 23.0 Nm de par continuo en reposo (100 K), 88.0 Nm de par máximo y 5200 min⁻¹ de velocidad máxima. Esos valores sitúan al motor en un rango que se adapta bien a maquinaria de embalaje, sistemas de transferencia, módulos de manipulación coordinada, automatización de ensamblaje, mecanismos de indexación y otros equipos industriales de precisión donde la calidad del control importa tanto como la potencia bruta.
Tabla de Identificación de Producto
| Artículo | Descripción | Fuente |
|---|---|---|
| Marca | Rexroth | |
| Número de pedido | R911393615 | |
| Modelo | MSK075E-0300-NN-M1-UP2-NNNN | |
| Familia de productos | IndraDyn S MSK | |
| Tipo de producto | Servomotor síncrono | |
| Versión del eje | Eje con chavetero | |
| Retroalimentación | Encoder absoluto multiturno Hiperface | |
| Versión del freno | Freno de retención liberado eléctricamente | |
| Par del freno | 30 Nm | |
| Clase de protección | IP65 | |
| Peso neto del producto | 23.9 kg |
Una ventaja importante de esta configuración es que no es simplemente un motor MSK075E genérico, sino una combinación muy específica de bobinado, encoder, diseño de eje y opción de freno de retención. En trabajos de adquisición y reemplazo, esa distinción es crítica. Los servomotores que comparten el mismo tamaño de carcasa aún pueden diferir materialmente en la retroalimentación del encoder, el comportamiento del freno, la interfaz del eje y el ajuste de la aplicación relacionado con la inercia. En este caso, el código exacto apunta a una versión con retroalimentación multiturno, un eje con chavetero y una ejecución con freno de retención, lo que hace que el motor sea mucho más adecuado para ejes verticales controlados, condiciones de parada seguras o instalaciones donde la retención de carga durante el apagado es importante.
Datos Técnicos Principales
| Parámetro | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Par continuo en reposo, 60 K | 21.0 Nm | |
| Corriente continua en reposo, 60 K | 13.9 A | |
| Par continuo en reposo, 100 K | 23.0 Nm | |
| Corriente continua en reposo, 100 K | 15.6 A | |
| Par máximo | 88.0 Nm | |
| Corriente máxima | 63.9 A | |
| Constante de par a 20 °C | 1.63 Nm/A | |
| Inductancia del bobinado | 4.460 mH | |
| Momento de inercia del rotor | 0.00613 kg·m² | |
| Constante de tiempo térmica | 29.0 min | |
| Velocidad máxima | 5200 min⁻¹ | |
| Nivel de presión sonora | <75 dB[A] | |
| Grado de protección | IP65 | |
| Temperatura ambiente en operación | 0 a 40 °C |
Desde una perspectiva de ingeniería, el perfil técnico de este motor muestra por qué es útil en sistemas servo exigentes. Un motor con 23.0 Nm de par continuo en reposo y 88.0 Nm de par pico puede manejar con autoridad tanto los requisitos de carga en estado estacionario como los picos dinámicos a corto plazo. Este es exactamente el tipo de comportamiento que los fabricantes de máquinas buscan al seleccionar motores para indexación rápida, movimiento preciso de parada y arranque, regulación de velocidad precisa o ciclos repetidos de arranque y parada. El valor oficial de inercia del rotor de 0.00613 kg·m² también es importante porque la adaptación del servo no se trata solo de par; también se trata de cómo responde dinámicamente el motor cuando se acopla a la carga y al variador seleccionado.
El sistema de retroalimentación es otra gran fortaleza de esta versión. Las especificaciones de revendedores públicos para este modelo exacto lo describen como que utiliza un encoder absoluto multiturno Hiperface con 128 períodos de señal y una tecnología de encoder óptico. En términos prácticos, eso significa que el motor está diseñado para un control preciso en bucle cerrado y una retroalimentación de posición estable, lo cual es valioso en aplicaciones donde la fiabilidad de referenciación, la suavidad del movimiento y la consistencia de reinicio son importantes. En maquinaria automatizada, ese tipo de sistema de encoder admite un posicionamiento más fiable y simplifica generalmente el control de ejes de alta precisión cuando se utiliza con un sistema de variador Rexroth compatible.
Interpretación Orientada a la Configuración
| Elemento de código | Interpretación | Fuente |
|---|---|---|
| MSK075E | Motor servo MSK, tamaño de carcasa 075, longitud de motor E | |
| 0300 | Variante de bobinado / velocidad asociada con la ejecución 0300 | |
| NN | La tabla técnica oficial exacta es para MSK075E-0300-NN | |
| M1 | Encoder absoluto multiturno Hiperface | |
| UP2 | Eje con chavetero más ejecución con freno de retención | |
| NNNN | Ejecución de diseño estándar |
El peso merece atención especial porque a menudo se maneja mal en las descripciones comerciales. La tabla técnica oficial de Rexroth para MSK075E-0300-NN muestra un peso base de 22.5 kg, seguido de (23.6) y (23.9), con la nota de que los valores entre paréntesis son para motores con frenos de retención, ordenados como freno de retención 1 y freno de retención 2. Dado que el código comercial exacto aquí es UP2, y la lista de productos exacta para este código indica que incluye un freno de retención liberado eléctricamente, la lectura más razonable es que este motor específico pesa 23.9 kg. Esto es una inferencia, pero está fundamentada y es materialmente más sólida que adivinar a partir de una variante MSK075 vecina.
Valor Comercial y de Aplicación
| Área de aplicación | Idoneidad | Base |
|---|---|---|
| Maquinaria de embalaje y encartonado | Alta | Fuerte reserva de par, comportamiento servo preciso |
| Sistemas de transferencia e indexación | Alta | 88 Nm de par pico y retroalimentación multiturno |
| Automatización de ensamblaje | Alta | Precisión del encoder y respuesta dinámica controlada |
| Ejes verticales o posiciones de retención de carga | Favorable | Ejecución con freno de retención en el modelo exacto |
| Retrofits de servo y reemplazo de piezas de repuesto | Alta | Coincidencia exacta del número de pedido con el código de tipo |
Para los departamentos de compras y los equipos de mantenimiento, este modelo también tiene una ventaja práctica en el ciclo de vida. Dado que el número de pedido, el código de tipo, la versión del freno y los valores de rendimiento clave se pueden rastrear públicamente, es más fácil verificar la corrección del reemplazo antes de realizar el pedido. Esto reduce el riesgo de comprar la versión de retroalimentación incorrecta o la ejecución del freno incorrecta, que es un error común y costoso en la adquisición de servomotores. Para los integradores, la combinación de protección IP65, una reserva de par sustancial, un eje con chavetero y retroalimentación absoluta también hace que el motor sea más fácil de justificar en aplicaciones donde el tiempo de actividad y la repetibilidad importan más que el costo inicial mínimo.
En términos de sistema más amplios, el REXROTH R911393615 MSK075E-0300-NN-M1-UP2-NNNN se entiende mejor como un motor de automatización de precisión con una seria capacidad industrial en lugar de una unidad servo pequeña y genérica. Proporciona una combinación bien equilibrada de par continuo, capacidad de sobrecarga, sofisticación del encoder, seguridad de frenado y nivel de protección. Esa combinación lo convierte en una opción creíble para los fabricantes de máquinas que necesitan una calidad de movimiento fiable, así como para los usuarios finales que desean un motor de reemplazo robusto que preserve la funcionalidad original de la máquina sin introducir incertidumbre en el diseño del eje.
Conclusión
El REXROTH R911393615 MSK075E-0300-NN-M1-UP2-NNNN es un servomotor técnicamente sólido y comercialmente claro para sistemas de control de movimiento industrial. Basado en la tabla técnica oficial MSK075E-0300-NN y el mapeo exacto del código de producto, este modelo ofrece 21.0 Nm de par continuo en reposo (60 K), 23.0 Nm de par continuo en reposo (100 K), 88.0 Nm de par máximo, 5200 min⁻¹ de velocidad máxima, protección IP65, retroalimentación absoluta multiturno Hiperface y un peso de configuración inferido de 23.9 kg para la versión UP2 con freno de retención. Para equipos que necesitan control preciso, par estable y comportamiento de parada fiable, es una solución servo Rexroth bien especificada y profesionalmente creíble.
